A chce podmienić ponieważ dzieje mi się to tylko gdy przyspieszam albo stoję na luzie i naciskam mocniej na gaz
Wczoraj samochód stał przez 30 min i dopóki nie wcisnąłem gazu było wszystko dobrze

I też niepokoi mnie kontrolka EML która zaczęła pojawiać się podczas przekręcania kluczyka na 1 pozycje ale znika po zapaleniu silnika

Najlepsze w tym wszystkim jest to że dziś zapaliłem wszystko okej przejechałem 30 km bez problemu zgasiłem poszedłem do sklepu wróciłem po 20-30 min problem ten sam, myślę jakoś dojadę bocznymi do domu. Przejechałem chwilę i przy mocniejszym dodaniu gazu znów kontrolka akumulatora obroty jak na filmiku- rozwiązanie chwilowe to sprzęgło i chwilę poczekać. Problem wystąpi tak z 3-6 razy a później samochód chodzi normalnie
Po ponownym uruchomieniu loteria raz chodzi raz nie

Przepustnica podmieniona. Szukam dalej problemu

Cześć,
kolego sprawdzałeś klemę plusową?

rahdar pisze: ↑5 lut 21, 14:48 Cześć,
kolego sprawdzałeś klemę plusową?

W jakim sensie ?
Wizualnie sprawdzałem czysta. Masę też sprawdzałem i wszystko okej

No to tak Panowie i Panie.
Po tym wszystkim poddałem się i oddałem samochód elektrykowi jeden z najlepszych z okolicy. Sprawdził samochód pod kątem elektryki tj. instalacja i alternator
Wszystko jest sprawne i nie uszkodzone. Czyli dalej problem został nie rozwiązany. Ale tak..
Przed wizytą u niego wywaliło mi błąd valvetronika usunąłem i było okej. Rano na następny dzień jadę i znowu wywaliło ten sam błąd. I teraz pytanie się nasuwa czy wina tego może być silniczek valvetronika? Czy to on może wprowadzić samochód w tryb awaryjny okazując to przez "skoki napięcia" ?

Więc tak
Winowajcą okazał się silniczek valvetronika. Po wymianie problem znikł