Tu nagrałem parę filmików co się dzieje dokładnie

Nagrałem filmiki jak to wygląda.
Szczerze nie mam pomysłów co się może dziać z nim

Załóż inny, używany, alternator, ewidencje coś z nim jest nie tak.

maniek21112 pisze: ↑1 lut 21, 22:59 Załóż inny, używany, alternator, ewidencje coś z nim jest nie tak.

Więc tak... Jutro dzownie do gości co robili alternator... Znalazłem gościa w okolicy z silnikiem na części, pożyczył na testy. Zamontowałem i chodzi jak złoto.
190 zł regeneracja + 180 regulator napięcia :/
Dziękuję za rady wszystkim

Życie

Regeneracja regeneracji nierówna, a potem się dziwią ze klient patrzy na ręce i narzeka

maniek21112 pisze: ↑1 lut 21, 22:59 Załóż inny, używany, alternator, ewidencje coś z nim jest nie tak.

A więc tak ... Radość przedwczesna
Miałem się wybrać do gości co robią alternatory wyjechałem ledwo co i znów to się zaczęło dziać na drugim alternatorze. Więc no wszystkie pomysły tu dane sprawdziłem i zero poprawy

Witam.
Problemy z napięciem jak na filmiku:




Dodam tyle że:
- alternator zregenerowany to samo
-nowy regulator napięcia to samo
- podmieniony alternator na inny to samo
- akumulator też inny i to samo
Wiązka była sprawdzana i jest okej

Od kiedy to się zaczęło dziać wyświetla na liczniku kontrolkę EML ale gaśnie odrazu po zapaleniu
2867 vvt systemuberlaust
2781 nockewellengber einlass
272B adaption multip bereich1 bank2

Błędy nr 15 power on reset i 19 WC-toleranz erhohet bei schuluessel nummer 1

191- kombie46 EPROM
I błąd
103 Diebstohlwarnanlage sirene

Pierwsze 3 błędy skasowałem i nie pojawiają się
Dodam że napięcie skaka podczas jazdy jak ostrzej dodam gazu albo na postoju jak mocniej wciskam pedał gazu

Ma ktoś jakieś pomysły co to może być ?
Jedynie mam przepustnice na myśli ale słyszałem że adaptacje trzeba robić? Inpa to ogarnie ? Tylko jak ?

czy sprawdzales multimetrem na klemach akumulatora czy faktycznie tak skacze jak pokazuja zegary?

scghost pisze: ↑4 lut 21, 11:40 czy sprawdzales multimetrem na klemach akumulatora czy faktycznie tak skacze jak pokazuja zegary?

Osobiście nie ale ci co alternator robili sprawdzali,
Sprawdziłem na zegarach i na inpie
Chociaż dziś sprawdzę dla pewności osobiście

Zastanawiam się czy jest sens przepustnice podmieniać