Hej, niedawno zostało kupione BMW na dojazdy z silnikiem 318i benzyna 98r. przedlift. Silnik szarpał na obrotach a po weryfikacji podłogi na kanale został wyprowadzony przed halę oraz zgaszony, po tym czasie auto przestało odpalać, z początku jeszcze było slychać jakby chciał złapać ale niestety nic kręci-nie odpala. W komputerze widnieje błąd 136 a po podłączeniu pod tester AutoCom kręcąc motorem nie rosną obroty silnika. Myślicie, że czujnik położenia wału korbowego odmówił posłuszeństwa czy jakieś jeszcze przypadłości w tym silniku ich dotykały? Pozdrawiam!

Tak, czujnik położenia wału, tylko oryginał. Popraw tytuł - to m43 a nie n43.

W tych silnikach lubi uszkodzić się koło foniczne na wale. Jak będziecie podmieniać czujnik to zajrzyjcie w otwór, czy koło jest całe.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AL31-EUR-11-2000-E46-BMW-318i&diagId=11_2058
Element nr 8.