Sprawdź najpierw, przy pomocy programu do bmw, jak pracują sondy, najlepiej nagraj to jak silnik będzie rozgrzany.
Bank 1 oznacza cylindry 1 i 4. Jeżeli chodzi o sondę przed katalizatorem to będzie nr 1:
http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AY71-EUR-12_2000_E46_BMW_318i&diagId=18_0643#11787512975
Natomiast za to będzie nr 3:
http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AY71-EUR-12_2000_E46_BMW_318i&diagId=18_0643#11787506539
Przed wymianą proponuję obejrzenie wtyczek i przewodów, dodatkowo dla pewności odepnij po kolei wtyczki od tych sond i zobacz jakie błędy się pojawiają, to na wypadek jakbym źle to odczytał ze schematu

Pomierz sondy, sprawdź rezystancje grzałek, jeżeli przerwa będzie to wymiana.

Ok to te dwie sondy mam.
Dodatkowo wyskoczyl tez blad 2715 - ogrzewanie sondy przed katalizatorem rzad cylinder 2.
To bedzie ta sonda?
http://www.realoem.com/bmw/pl/part?id=AY71-EUR---E46-BMW-318i&mg=18&sg=10&diagId=18_0643&q=11787512976

Wychodzi na to ze mam 3 sondy do wymiany..

Tak, błąd dotyczy tej sondy, sprawdź najpierw wtyczki/wiązki.

Wtyczki sorawdzone i spryskane kontaktem, niestety bledy powracaja, kupie odpowiednie uzywki i zobaczymy co bedzie dalej

hej, podłączyłem kompa żeby sprawdzić czy sony wgl pracują.
Sprawa wygląda tak, wskazania sond przed katem czyli te 2 pierwsze się nie zmieniały, ta z lewej cały czas pokazywała wskazania 1,48 do 1,50
prawa wgl nie drgneła.
Za katem też się nic nie zmieniało dopóki silnik nie złapał temperatury, wtedy wartości się zmieniały, w zakresie od 0.

Czy to oznacza że dwie sondy przed katem całkiem padły, a te za katem są ok?

Witam, mam prośbę, zabieram się powoli za wymianę sondy w moim silniku - N42B20, tej tuż przed katalizatorem, rząd drugi cylindrów, potrzebuję od Was pilnie informacji, jaka jest średnica śruby tej sondy, zamierzam kupić klucz do niej i nie wiem jaki rozmiar. Nie mam też jak zmierzyć, gdyż przez najbliższy tydzień nie będę miał dostępu do kanału.

Obstawiam, że 22, z reguły taki mają rozmiar.