Witam Panowie.
Po krotce i od początku.
Przez parę dni jeździłem z dziurawą puszką rezonansową za filtrem powietrza. Wiadomo jak to z nieszczelnym dolotem, szarpał, nie miał mocy ale jakoś jechać.
Po uszczelnieniu dolotu, zrobiło się jeszcze gorzej. Jak dojechałem do pracy i silnik ostygł, już nie chciał odpalić.
I teraz co mówi INPA :

E R R O R M E M O R Y
---------------------------------------

Date: 27.06.2015 20:41:28
ECU: ME9K_NG4
JobStatus: OKAY
Variant: ME9K_NG4
-------------------------------------------------------------

RESULT: 1 error in error memory !
-------------------------------------------------------------

2782 CDKPH2 - Camshaft sensor outlet

Error counter: 3
Logistic counter: 102

1. Umweltsatz
Mileage 192400 km
Engine speed (nmot) 3160.00 /min
Engine temperature (tmot) 81.75 degrees C
Ambient temperature (tumg) -26.25 Grd C
Supply voltage (ub) 17.52 V

2. Umweltsatz
Mileage 218850 km
Engine speed (nmot) 3160.00 /min
Engine temperature (tmot) 81.75 degrees C
Ambient temperature (tumg) -36.75 Grd C
Supply voltage (ub) 17.52 V

3. Umweltsatz
Mileage 218950 km
Engine speed (nmot) 3160.00 /min
Engine temperature (tmot) 102.75 degrees C
Ambient temperature (tumg) -45.00 Grd C
Supply voltage (ub) 12.34 V

Lage der Phasenflanken oder Einbaulage ausserhalb Toleranz
Test conditions fulfilled
Error present now and already stored
Error would not cause a warning lamp to light up

Error code: 04 27 82 64 01 03 66 4B 28 4F AD 1D BA 55 7D 4F
AD 0F BA 55 87 4F C9 04

Wychodzi na to że po prostu czujnik wałka rozrządu na wydechu.
Podmieniłem czujniki z wałkiem rozrządu na ssaniu (są takie same) i po skasowaniu błędów i zakręceniu silnikiem nadal jest ten sam błąd.
Gdyby uszkodzony był czujnik to tym razem błąd powinien być na czujniku wałka ssącego ? Dobrze myślę ?

Czy powinienem iść w tą stronę że coś nie tak z fazami rozrządu na wydechu i rozebrać silnik w celu weryfikacji faz rozrządu.
Gdzie szukać znaków ?
Wiem że do ustawiania w tym silniku to bez blokad ani rusz. Szukałem w necie, proszę o instrukcję wymiany i ustawienia rozrządu w N42 318 Ci (2003 rok).

Nikt nie pomoże ?

W teori masz racje ze blad poszedl by za czujnikiem ale wydaje mi sie ze jak lancuch by przeskoczyl to oba by sie rozjechaly. Na rozrzadzie sie nie znam nie robilem nie umiem wiec nie powiem jak to ustawic

Niestety to rozrząd. Po rozebraniu okazało się że jeden ślizg jest pęknięty i fazy rozrządu rozjechane ...

Czy ma ktoś opisówkę z autodaty jak wymienić i ustawić rozrząd ? Gdzie są znaki ustawienia wału korbowego ?

Czy wiecie gdzie w Warszawie można wypożyczyć blokady do N42B20 ?
Może ktoś z Was ma ?

Auto pewnie zrobione ale dla potomnych: http://workshop-manuals.com/bmw/3_series_e46/318i_n42_sal/2_repair_instructions/11__engine_%28n42%29/31__camshaft/1_ra__checking_camshaft_timing_%28n42_n46%29/
i jedziemy strona po stronie...