Wtryski oczywiście wyciągałem klientom już po fakcie, (mam tu na myśli wizyte w warsztacie, dajmy na to tydzień po zakupie gdy już coś nie banglało )

Czyli jak coś tydzień po zakupie nie działa to samochód zwracasz?

Frost pisze:

Wtryski oczywiście wyciągałem klientom już po fakcie, (mam tu na myśli wizyte w warsztacie, dajmy na to tydzień po zakupie gdy już coś nie banglało )

Czyli jak coś tydzień po zakupie nie działa to samochód zwracasz?

hehe miałem na myśli tzw komisowe perełki. Kiedy pracowałem w warsztacie, a i teraz gdy odwiedzam mechaników, często rozmawiamy o autach typu:
"patrz, w niedziele na giełdzie kupiony, blok spawany, wtryski leją, turbo luźne, masło pod korkiem, świece zalane" itd itd

Ja wale mlotkiem po wszystkim co sie da i jak cos peknie to znaczy ze sie nie nadaje.
Oczywiscie wczesniej uprzedzam telefonicznie sprzedajacego o moim sposobie ogledzin

Nie wiem jak Wy ale ja przy sprzedaży nie pozwalam potencjalnemu nabywcy na zbyt dużą dociekliwość.
Mam na myśli jakiekolwiek próby "naprawy poprawy i ustawiania"
Jeśli potencjalny X ze swoim zaufanym szwagrem który z MZKP naprawiał ikarusy chcą podłączyć się pod swojego kompa mówię NIE!
Możemy jechać do każdego wybranego przez w/w zainteresowanych warsztatu i na ich koszt poddać auto diagnostyce.

Takie praktyki też były stosowane wobec mnie kiedy szukałem aut.
I nie chodzi tu o ukrycie czegoś tylko o to że byle Marian z Heniem nie będą grzebać mi w aucie.
Wiem że za chwilę ktoś napisze żę jadąc na warsztat też można trafić na podobnych Marianów ale cóż... trzeba zaryzykować

co do wyjmowania wtrysków ... dobrze że kolega wyprostował swoją wypowiedz bo już chciałem zaproponować żeby oddał też turbo i głowicę do sprawdzenia. - taki żarci ofkors

Alvarees pisze:Nie wiem jak Wy ale ja przy sprzedaży nie pozwalam potencjalnemu nabywcy na zbyt dużą dociekliwość.
Mam na myśli jakiekolwiek próby "naprawy poprawy i ustawiania" [/size]

Nie spotkałem się jeszcze nigdy ani sam nie praktykuję rozkręcania jakichś części w samochodzie. Wiadomo, że pierwsze odpalenie przy kupującym jest na zimnym silniku, mogą obsłuchać jak działa, czy jakieś dymki puszcza, zobaczyć jaka jest różnica po nagrzaniu, pogazować trochę, zrobić jazdę próbną, sprawdzić pod dywanikami czy wszystko gra, rzucić okiem pod spód ale jakby mi ktoś do tego chciał coś wykręcać to bym go wywalił bo za dwa dni przyjedzie ktoś kto kupi samochód od strzału.