Witam.
Noszę się z zamiarem dołożenia do mojego BMW pompowanych lędźwi (fotele zwykłe). W związku z tym mam 3 pytania:
1) czy części z przed lifta pasują do po lifta
2) czy do podłączenia pompy potrzebny jest tylko + i -
3) czy pompowane lędźwie mają regulację

części pasują. Ja dokładałem, ale miałem to w Vinie wiec instalacja była. Do zasilania potrzebujesz tylko plusa. Nie jest lekko się tam dostać, ale da się. musisz mieć fotele dawcy. potrzebna Ci cała instalacja fotela. Regulacja jest. ile napompujesz tyle masz do tego są dwie poduszki górna i dolna. Fajna sprawa. Mam problemy z kręgosłupem i po założeniu - inna jazda. plecy nie bolą. Do rozebrania mam stronę pasażera. gdzieś jest nieszczelność i powietrze ucieka

Instalacja fotela czyli co? Nie wystarczy jak podciągnę plus i minus?

cała wiązka fotela jest dużo bardziej rozbudowana. Wiązka idzie do przełącznika na boku fotela dalej do silniczka i kompresora. połączona jest z napinaczem pasa, mata zajętości u pasażera itd. pewnie jakoś da się to rozdzielić i dołożyć ale zdecydowanie łatwiej przełożyć całą wiązkę a brakujący plus i masę dołożyć do żółtej wtyczki pod fotelem.

Myślałem podciągnąć osobno plus i minus tylko dla lędzwi.

jest to wykonalne. ale jesli ktoś wypruje ci z fotela dawcy przełącznik pluc resztę dupereli to i tak musi cią instalację, więc lepiej niech Ci ją da, a ty mu oddaj swoją. Zamiana trwa 15 min i obydwa komplety foteli zachowują funkcjonalność. zresztą polecam kupić całe fotele i przełożyć. Przynajmniej wiesz że nei uszkodzone. a odkręcić śrubkę która trzyma sprężarkę jest mega trudno bo jest "od tyłu"

A czy do przekładki wyciągnąłeś fotele? I co zrobić aby po wyciągnięciu fotela i ponownym jego montażu nie świeciła kontrolka Airbag?

piotrek1474 pisze:A czy do przekładki wyciągnąłeś fotele? I co zrobić aby po wyciągnięciu fotela i ponownym jego montażu nie świeciła kontrolka Airbag?

Tak, wyciągał fotele - pomagałem mu przy tym . W czasie odłączenia wtyczek trzeba nie włączać zapłonu i błędu nie będzie.

Bo słyszałem tez że dobrze jest odłączyć aku.

mega trudno jest wyjac te nieszczęsne bolce od tapicerki zeby zdjąć tyły foteli. dwa od spodu i potem jak już częściowo rozbierzesz jeszcze dwa... są po 4 zł w ASO, jak masz blisko możesz kupić, wtedy te stare po prostu odcinasz. Bez wyjmowania foteli operacja niewykonalna. Ale to 4 śrubki tylko