Cześć
Mam problem z zacinającym sie monitorem od navi MK4. Mianowicie gdy nadchodzi jesień/zima/wiosna, a więc gdy na zewnątrz zaczyna robić się chłodno i wilgotno mój monitor się zawiesza. Radio działa, navi działa, mogę zmieniać stacje radiowe, utwory z płyty, ale sam monitor się zacina. Mało tego, kiedy to obraz na monitorze się zawiesi, ale wrzucę wsteczny i włączy sie kamera cofania, to na monitorze ten obraz sie pokazuje. Po wyłączeniu wstecznego i gdy z monitora zniknie obraz z kamery, monitor dalej jest zawieszony w tym samym miejscu w którym był przed obrazem z kamery. Taka sytuacja potrafi trwać kilka minut, odwiesi się za kilka sekund i znów łapie zawiechę.
Miał ktoś może podobny problem albo zna rozwiązanie? Myślałem, aby może spróbować zaktualizować soft, ale nie mam pojęcia jak się za to zabrać, bo nigdy tego nie robiłem.

Pozdro

niczym wyswietlacze lcd w starych nokiach 15 lat temu

To zaczynając od podstaw:

- MK4/MK3/MK2 - to navi w bagażniku. Mk4 - to dvd, MK3 to CD a MK2 to "dziadek" CD z osobnym jeszcze modułem GPS.
- W przypadku navi z kolorowymi ekranami radio jest zawsze w bagażniku. Na desce wyłącznie ekran.
- Teraz najmniej standardowe - to navi i tuner tv odpowiadają za to co jest wyświetlane na ekranie. Ekrany są sterowane sygnałem RGB biegnacym z bagażnika bezpośrednio z navi, bądź w przypadku aut z tv pośrednio przez właśnie tuner tv; to tuner TV odpowiada za obraz z kamery cofania (chyba, że masz tzw video switch, ktory jest białym krukiem - wówczas kamera może być podłączona bez udziału tunera tv pomiędzy navi a ekran)

Znając 3 powyższe można się domyśleć, że problem leży w navi w bagażniku. Tuner tv jest relatywnie blisko navi, zatem przewody i ich połączenia pomiędzy bagażnikiem a deską można wykluczyć (skoro kamera zawsze działa).

Pytanie zatem co tarpi Twoją navi. Zwykle ludzie zmagają się z jej całkowitym unicestwieniem (czarny tylko podświetlony ekran, dźwięk z radia i pozostałych źródeł normalnie). Usterka "zawieszająca" obraz jest nietypowa. Pytanie, czy to preludium czegoś więcej czy może zupełnie inny rodziaj uszkodzenia.

Możesz śmiało pobrać z sieci nowe oprogramowanie. Pamiętaj, że inne jest dla MK4 i MK3. A zatem sprawdź co siedzi w bagażniku (na MK4 jest spory napis DVD, MK3 i MK2 to CD ale MK2 ma taki "bardziej zabytkowy wygląd"; znajdziesz zdjęcia dla porównania w sieci) i pobierz właściwe oprogramowanie. Możesz przy okazji pobrać wersję w naszym języku. Nagrywasz na płytę CD (neizależnie od napędu) i odpalasz proces aktualizacji.

Możesz też sprawdzić obecność jakiś wadliwych połączeń - rozkręcić napęd i profilaktycznie poprawić luty w obu gniazdach napędu (niebieskie bardziej istotne). Ewentualnie szykować się do zakupu kolejnego napędu.

kosteg pisze: ↑7 kwie 21, 10:04 Tuner tv jest relatywnie blisko navi, zatem przewody i ich połączenia pomiędzy bagażnikiem a deską można wykluczyć (skoro kamera zawsze działa).

Można też go wykluczyć, ponieważ problem istniał jeszcze zanim dołożyłem tuner TV (fabrycznie nie miałem opcji TV). Wiązkę robiłem samodzielnie według oryginalnego schematu, sam tuner pochodzi z E53. Ale jak już napisałem, problem był kiedy to jeszcze tunera TV w aucie nie było.

kosteg pisze: ↑7 kwie 21, 10:04 A zatem sprawdź co siedzi w bagażniku

Tak jak w tytule zapisałem, mam MK4 (napęd DVD)

Jeszcze dodam jedną rzecz, która mi sie dziś przypomniała -być może istotna. Ostatnio nawigacja przestała działać - na ekranie pojawiał sie komunikat "Wczytywanie, proszę czekać." i mogłem tak czekać do usranej. Wyjąłem płytę a ta wyglądała... jakby zakurzona, albo zamglona... ciężko jednoznacznie określić. Przetarłem ją mikrofibrą, włożyłem spowrotem do napędu i navi odżyła. Ale monitor nadal w zimne i wilgotne dni się zawiesza. Często nawet się restartuje, czyli gdy sie odwiesi to się wyłącza i włącza tak jakbym dopiero go uruchomił (czyli podświetla się i pojawia logo powitalne).

kosteg pisze: ↑7 kwie 21, 10:04 Możesz też sprawdzić obecność jakiś wadliwych połączeń - rozkręcić napęd i profilaktycznie poprawić luty w obu gniazdach napędu

Chyba przy weekendzie się za to wezmę i spróbuję je poprawić.

kosteg pisze: ↑7 kwie 21, 10:04 Możesz śmiało pobrać z sieci nowe oprogramowanie.

Czy jesteś w stanie polecić mi jakieś sprawdzone źródło oprogramowania? Widziałem parę plików na chomikach jednak w komentarzach opinie nie bywały pochlebne, a nie chciałbym wydawać kasy na transfer na marne

KucaQ pisze: ↑7 kwie 21, 15:08 Tak jak w tytule zapisałem, mam MK4

Uwaga, czepiam się ogrom ludzi duży ekran nazywa navi mk4 bez względu co siedzi w bagażniku. Zatem "Monitor navi MK4 zacina się" potraktowałem jako określenie monitora...

KucaQ pisze: ↑7 kwie 21, 15:08 Często nawet się restartuje, czyli gdy sie odwiesi to się wyłącza i włącza tak jakbym dopiero go uruchomił (czyli podświetla się i pojawia logo powitalne).

To może wskazywać na uszkodzenie mechaniczne złącza albo probolem zwykle nazywany zimnym lutem. Zdecydowanie do weryfikacji gniazda po stronie pcb oraz na wszelki wiązka tuż przy złączach.

KucaQ pisze: ↑7 kwie 21, 15:08 Widziałem parę plików na chomikach jednak w komentarzach opinie nie bywały pochlebne, a nie chciałbym wydawać kasy na transfer na marne

Przyznam, że nie pamiętam skąd pobierałem swoje oprogramowanie (chomik na bank) - było to coś z linka z jakiegoś forum.

kosteg pisze: ↑7 kwie 21, 16:54 ogrom ludzi duży ekran nazywa navi mk4

A jeszcze większa część uważa, że monitor to radio

kosteg pisze: ↑7 kwie 21, 16:54 probolem zwykle nazywany zimnym lutem

Sprawdzę i profilaktycznie poprawię. W Oplu kiedyś miałem problemy z radiem właśnie przez zimne luty

KucaQ pisze: ↑8 kwie 21, 10:18 A jeszcze większa część uważa, że monitor to radio

Wysyp na fb osób chcących podłączyć ekran jako radio w desce

Ostatnio jeden gościu mnie zbeształ jak mu powiedziałem, że kupił monitor a nie radio. Stwierdził, że on lepiej wie co kupił, bo jest wejście na płyty, a gdyby to był monitor to by tego nie było i mam nie udawać mądrego

WOW.

Koniec spamu

Daj znać co tam podziałasz.

Dopiero wczoraj znalazłem trochę czasu żeby wymontować czytnik i go rozebrać, no więc... teraz jest ciepło i sucho, więc na zauważalne efekty przyjdzie mi poczekać, choć już zauważyłem 2 rzeczy - luty na płytce przy gnieździe były czarne i osmolone, więc to juz znak ze coś było nie halo. Natomiast druga sprawa to to, że monitor zdecydowanie szybciej się uruchamia i przełązanie między źródłami dźwięku jest bardziej płynne. Wcześniej gdy wcisnąłem MODE to na przełączenie musiałem poczekać ze 2-3 sekundy, teraz opóźnienie jest wręcz znikome.
Poza tym gdy rozebrałem czytnik to wewnątrz był zakurzony i było pełno syfu tak jakby jakieś zeschnięte etykiety/naklejki. Wyczyściłem płytkę PCB oraz sam napęd pędzelkiem i izopropanolem i miejmy nadzieję ze już bedzie w porządku