Problem polega na tym że auto na wolnych obrotach strasznie wrednie stuka klepie ... Stało się to po wymianie termostatu jak zalałem paski i rolki płynem (zapomniałem paska zdemontować).

Tak to wygląda:



Po zdjęciu pasków wszystkich pasków wygląda to tak :

Wymieniłem już rolkę prowadzącą bo była w słabym stanie i kwalifikowała się do wymiany nr 15 ze schematu https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=ET55-EUR-12-2002-E46-BMW-330i&diagId=11_2190

Wymieniłem też pompę wody bo był delikatny luz na niej .

I teraz nie wiem czego się czepić wygląda na to że problem jest gdzieś w rolkach i teraz tak koło pasowe ? A może napinacz hydrauliczny ?? On wydaje mi się najbardziej podejrzany ... ciężko zlokalizować gdzie to stuka bo niesie się po całym aucie pierwsze wrażenie jest takie że z kolektora ale w kolektorze nic nie ma bo zdejmowany był.

I co nikt pomysłów nie ma ?

Ciężko tak na odległość, ewidentnie układ pasowy, ponieważ bez paska jest ok, musisz wymacać i pokręcić każdą rolką, coś na pewno wyczujesz przy tak intensywnym dźwięku.

No właśnie same rolki są okej kolem pasowym tylko nie da rady zakręcić... myślisz że może to być napinacz ?

Może, ale lepiej jakbyś dał komuś rzucić okiem na to.

Właśnie nikt nic nie wie ...

A komu dawales auto do sprawdzenia ze nikt nic nir wie? Czy moze jednak nikomu?
Jak sprawdzales rolki ze twierdzisz ze sa ok?
Demontuj kazda po kolei, wsadzaj na palec i sprawdzaj czy lozyska kreca sie plynnie, bez oporow czy jakichs przeskokow. Zanim je zdemontujesz sprawdz luzy osiowe rolek.
Ostatnia rzecz to stetoskop lub dlugi srubokret przykladasz jeden koniec do rolki a drugi do ucha.

Dokładnie, trzeba zabawić się w doktora

Palec ale ty cos robisz, dociekasz, probujesz
czy siedzisz i czekasz az ktos z forum przyjedzie i Ci zrobi?

scghost pisze: ↑15 mar 19, 10:52 Palec ale ty cos robisz, dociekasz, probujesz
czy siedzisz i czekasz az ktos z forum przyjedzie i Ci zrobi?

Póki co olałem temat bo nie mam czasu zamieszkałem ostatnio w pracy. Ja podejrzewam że to napinacz będzie więcej czasu to wydłubię go i zobaczymy czy są tam jakieś nieprawidłowości. Poproszę jeszcze kolegę żeby osłuchał to dobrze bo ja kiszka słyszę Bo w sumie już nie wiem co może tam klepać ... poza napinaczem ale rolka na napinaczu wygląda naprawdę dobrze i jak by wymieniana była.

Podejrzewam element nr 8
https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=ET55-EUR-12-2002-E46-BMW-330i&diagId=11_2190

Lub coś z tulejkami igłowymi nr 5 na schemacie

Właśnie duchu ty bawiłeś się tym napinaczem hydraulicznym co tam może klepać poza rolką ??

PS sry za post pod postem.