Siemanko, otóż po remoncie mojego silnika mam problem z jego odpaleniem. Silnik kręci rozrusznikiem, brak iskry (Stały prąd na cewki dochodzi), obstawialiśmy EWS z racji że Inpa miała problem z podłączeniem się do silnika, Ews został wycięty, niestety nic to nie dało - Po udanym połączeniu się do DME mam błąd

124 - Variable Jet System

Główny bezpiecznik sprawdzony, DME po wycięciu EWS'a był sprawdzany w innym 3.0 i odpalił bez problemu. Dziś zamówiłem czujnik położenia wału - Co jeszcze powinienem sprawdzić ? Sprawa dość pilna więc proszę o pomoc.

https://imgur.com/a/RP0rSOm - zdjęcie z INPY

Specem nie jestem, ale jeśli przetłumaczyć błąd który podałeś, to w bezpośrednim tłumaczeniu byłoby to "system zmiennego wtrysku". To tylko strzał, ale może coś źle złożone zostało w układzie doprowadzania paliwa?

Zajrzyj do skrzynki z dme i sprawdź bezpieczniki a jak będą ok to przyjrzyj się przekaźnikom.

Rzeziu pisze: ↑22 maja 18, 20:49obstawialiśmy EWS z racji że Inpa miała problem z podłączeniem się do silnika, Ews został wycięty,

Co ma piernik do wiatraka? EWS nie ma nic do tego czy inpa sie laczy z dme. Skoro silnik przed remontem odpalal to cos nie zostalo poprawnie podlaczone. Jak wyzej - sprawdz bezpieczniki kolo dme.