Jakie są błędy przy tym check'u od lpg?

maniek21112 pisze: ↑23 lis 19, 17:29 Jakie są błędy przy tym check'u od lpg?

Cały czas mam te same błędy wyżej wymienione. A na benzynie check po prostu znika.

Na pb korekty paliwowe (patrol adaption) maleją? Jak tak to masz problem z lpg a jak nie to masz lewe powietrze (dym prawdę powie).

Filtry od gazu co ile km wymieniasz? Korekty mapy gazu względem benzyny ok?
Dobrze wystrojona instalacja gazowa nie powoduje wyskakiwania błedów od mieszanki.
Tak jak Maniek wielokrotnie pisał - ogarnij auto na benzynie, jak będzie ok wtedy jedź na wystrojenie instalacji.
Żadne adaptery do sond nie są potrzebne.

cezary1808 pisze: ↑9 gru 19, 11:04 Filtry od gazu co ile km wymieniasz? Korekty mapy gazu względem benzyny ok?
Dobrze wystrojona instalacja gazowa nie powoduje wyskakiwania błedów od mieszanki.
Tak jak Maniek wielokrotnie pisał - ogarnij auto na benzynie, jak będzie ok wtedy jedź na wystrojenie instalacji.
Żadne adaptery do sond nie są potrzebne.

Na benzynie check znika, aczkolwiek errory zostają. Gaz jest wystrojony dobrze. Na czasie zrobimy korekty przepływu.

Skoro znika Ci na benzynie to coś z gazem ewidentnie, mam podtlenek gazotu i od 2 lat check się nie pokazał, ostatni raz był przed wymianą filtrów gazu po jakiejś innej stacji paliwowej (innej niż te co zawsze)

cezary1808 pisze: ↑20 gru 19, 8:56 Skoro znika Ci na benzynie to coś z gazem ewidentnie, mam podtlenek gazotu i od 2 lat check się nie pokazał, ostatni raz był przed wymianą filtrów gazu po jakiejś innej stacji paliwowej (innej niż te co zawsze)

Pudło. Sprawdziłem dokładnie przepływkę, zamieniłem. Wszystko się naprawiło. Stare sondy pewnie tez dobre były.

Autko odzyskało sporo mocy, napewno nie tyle, żeby powrócić na hamownie, ale czuć znacznie lepiej je od dołu. Możliwe że wykastruje sondy i wgram EU2.

Następnym krokiem będzie regeneracja vanosów, ponieważ już się rozjeżdżają.
Wyjazd do Szwajcarii trochę dorobić i na powrót albo uturbienie, albo zmiana na m3.
Pozdrawiam