Borykam się z wypadaniem zapłonu na 3 cylindrze w moim m54b25, generalnie auto zdradza już objawy uszczelki: znikający płyn chłodniczy, masło generalnie masło znika spod korka przy nieco szybszej jeździe ale niestety razem z płynem
Kompresja: 1 cylinder 10 bar pozostałe po 9 czasami 9,5 generalnie masakra. Gumy wszystkie sprawdzone to co trzeba było wymienić zostało wymienione. I teraz pytanie czy szukać nowego słupka czy gdzieś jeszcze może być tego przyczyna, zdaje sobie sprawę że silnik jest do remontu jednak być może uda się go jeszcze po używać. Świece rónież wymenione na nowe, dodam też że kompresja na 3 cylindrze nie różni się od pozostałych. Na dole filmik z live daty:
https://youtu.be/q_dnwj5wYa8
