Może ktoś pomoże bądź miał podobny przypadek.
Sprawa tak się ma: auto po nocy (temp ok -12st) przejechało niecałe 5 km i zgasło. Po starcie było bardzo słabe i się dławiło. Jak silnik zgasł to już nie odpalił. Podczas kręcenia rozrusznikiem słychać nieprzyjemny metaliczny dzwięk wydobywający się z przedniej części silnika. Wyrzuciło też troszkę oleju w okolicach vanosów. Inpa pokazuje błędy : 18 NW_A, oraz 65 NW_E, wczytyałem że to błędy czujników wałków rozrządu. Od jakiegoś czasu też pojawiły się błędy sond lambda na 2 bankach oraz przepływki (myslałem że to od LPG). Auto scholowałem pod dom. Ma ktoś może pomysł od czego zacząć? I czy to możliwe żeby obydwa czujniki w tym samym czasie padły? I co może powodować ten dzwięk?

Gdzie dokładnie ten olej wywaliło? Możliwe, że coś z rozrządem albo masz pecha i umarły dwa czujniki na raz.

Wyciek jest w miejscu jak zaznaczone na zdjeciu.
A moze ktos podpowie jak najszybciej sprawdzic czy lancuszek rozrzadu caly?

sciagnac pokrywe zaworow.
Co do wycieku to sprawdz czy czasem nie cieknie ci z napinacza rozrzadu

Pokrywa ściągnięta. Niestety rozrząd się wysypał :/ Dziwna sprawa przy 215k przebiegu. Może ktoś podpowie czy opłaca się silnik remontować? Jakiego rzędu to mogą być koszty? Czy może korzystniej będzie kupić inny silnik i swapować.

Warto najpierw ocenić uszkodzenia, ale można się pokusić o chociażby b25.