kup sobie ori uzywke i nie kombinuj, jak cos nie bedzie dzialac to oddasz na gwarancji rozruchowej
co najwyzej po zakupie mozesz ja popsikacz zmywaczem do przeplywek dla pewnosci

scghost pisze: ↑2 lip 20, 0:19

Blade94 pisze: ↑1 lip 20, 23:49 spalanie 18-20l

Blade94 pisze: ↑1 lip 20, 23:49 Korekty bank 1 +70 bank drugi - 70

no vanos to by wydalo zregenerowac, ale to swoja droga
tu jest pewnie kilka roznych problemow nawarstwionych

Blade94 pisze: ↑1 lip 20, 23:49 dolot raczej szczelny

a auto 'raczej' sprawne

dolot do sprawdzenia w tescie dymem, przeplywomierz zgaduje w ciemno ze do czyszczenia
poza tym pasowaloby sprawdzic przynajniej kompresje na cylindrach oraz ustawienie rozrzadu czy jest poprawne

Może kolega by wrzucił na kanał film jak się robi ten test dymem w wolnej chwili? śledzę Twój kanał i to co robisz jest kozak. Po cichu liczę że kiedyś nagrasz jak wymienić wybierak i dwumase pozdro

odpinasz przeplywke, zatykasz ta dziure czyms i wsadzasz tam rurke od dymiarki

Kupiłem druga przeplywke ale niestety jest uwalona, będę jechał oddać,
Wrzucam parametry pracy silnika, może uda wam się znaleźć jakąś nieprawidłowość.

https://images90.fotosik.pl/393/f3e728b1dee0f68dmed.jpg
https://images89.fotosik.pl/393/024754b43c837af1med.jpg

Od kiedy parametry ocenia się ze screen'ów? Tak można oceniać błędy. Załatw sprawny, działający prawidłowo przepływomierz i wtedy można analizować podczas jazdy.

maniek21112, przeplywka wymieniona, różnicy specjalnej nie zauważyłem, parametry ma bardzo podobne, przeplywka Siemens przy Maks obciążeniu na 3 biegu ma 130g/sec

A na wolnych obrotach? Bez nawiewu, radia itp.

maniek21112, na wszystkim wyłączonym jest 3.23g/sec
Zauważyłem że korekty krótkie bank 1 i 2 oscyluje mi w granicach - 20 na wolnych
I czujnik tlenu 1 bank 1 krótkotrwała -20%
I czujnik tlenu 1 bank 2 też około - 20%
Ostatnio też zauważyłem że jak się nagrzeje słabnie i czasem zimnym dłużej kręci a czasem odpala od strzała, teraz zauważyłem że czujnik tlenu 2 bank pierwszy mam na - 88%.
https://e46forum.pl/images/upload/6cd7dd5dc8bc849355f3bbbeccc18728.jpg

Jakoś nie widzę takich konkretnie wartości na tym zrzucie. To o czym piszesz pasuje do pompy paliwa, sprawdź jakie jest ciśnienie.

maniek21112, ale czy pompa paliwa ma wpływ na duże spalanie lpg? wyszło 25l na 100km,
Już mi ręce powoli opadają, dziś np, na zimnym długo kręcił dopiero za drugim razem odpalił, do 3,5 tys nie dzieje się nic powyżej jakoś jedzie, sam nie wiem gdzie szukać świece, sondy? a ciężko znaleźć kogos ogarniętego od bmw w mojej okolicy, chyba najrozsądniej będzie zainwestować w kompa i inpe, trochę poczytałem i podobne objawy jak przy uszkodzonym czujniku położenia wałka rozrządu, chodź błędu na kompie brak.