Witam.
Godz. 8 rano, temp. -7*C. W drodze do pracy zauważyłem, że nie mam ciepłego nawiewu (to już drugi raz kiedy jest poniżej -4*C). Pod sam koniec drogi (7km) zagotowało mi płyn w chłodnicy...
Lekko odkręciłem korek aby para mogła szybciej ulecieć.. po odparowaniu odkręciłem całkiem korek i trochę wyciekło.

Jakiś czas temu mechanik powiedział, że mam uszkodzony czujnik nr 4. ale w inpie obserwując przez kilka tygodni nic nie było...
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=BN11-EUR-12-2000-E46-BMW-320Ci&diagId=17_0215
A wskazówka temp. działała prawidłowo...
Co może być bezpośrednią przyczyną? Co sprawdzić i czy odpalać samochód?

podejrany termostat i elektrozawor

nie masz zadnych bledow w inpie?

Jeszcze pompa wody podejrzana. Ostatnio zauwazylem ze na wolnych nie grzalo mi cieple. Pompa tez chalasowala, wyjàlaem i oprocz luzu mila uszkodzone lopatki wirnika.

scghost
Jestem na mieście i nie za bardzo mam możliwość sprawdzenia ale może coś wykombinuje...

mariryb
Ten hałas był bardzo głośny czy nie? Bo ja nic podejrzanego słyszałem będąc wewnątrz samochodu.. Podobno sprawdzić ją mogę patrząc na to czy do zbiorniczka jest pompowany płyn?

Tak czy inaczej wychodzi na to, że samochodem do domu nie wrócę

Halas to inna sprawa - luz.
Moze byc cicha i miec lopatki polamane. Po wymianie grzeje cieplo i sika w zbiorniczku a nie bylo tego przed wymianą.

mariryb
Jakie koszty pompy i jej wymiany? Wsadzałeś używkę czy "newkę"?
Czyli rozumiem, że mogę odpalić auto i sprawdzić czy w zbiorniczki przelewa się płyn?

Pompa hepu ok 190zl nowa. Są tez tanszych firm.
Wymiana free
Mozesz sprawdzic, ale niekoniecznie to potwierdzi. Do jak uklad zapowitrzony z innej przyczyny to tez nie bedzie przelewu.

mariryb
To nie najgorzej.. wręcz profilaktycznie mogę ją wymienić. Dowiedziałem się jeszcze, że poprzedni właściciel mógł dolać wody do płynu i zamarzła...
Pójdę, odpalę, sprawdzę czy jest przepływ płynu w zbiorniczku.. jeśli jest to doleje do prawidłowego poziomu i sprawdzę czy czegoś nie rozsadziło i gdzieś nie ma przecieków...

A jaką firmę pompy polecicie?

Sprawdź przepływ w zbiorniczku wyrównawczym.
Zobacz czy gdzieś nie ma przecieku, może łapie powietrze przez co ogrzewanie nie działa...

Inna opcja to zatkana nagrzewnica od kamienia i innych brudów.

Termostat nawet jakby był uszkodzony to ciepłe powinno lecieć.

Tak jak koledzy wyżej sugerują, sprawdź pompę wody.

Byłem, popatrzyłem, dużo nie zauważyłem... Płynu dolałem 1l i jest minimalnie ponad poziom. Odpaliłem na chwilkę, początkowo lekki szum i świst paska (30sek.) ale pewnie był lekko zalany przez płyn bo rano pociekło po wszystkim... Po pracy odpalę i pojeżdżę po parkingu do rozgrzania. Co dalej zobaczymy.

Osobiście podejrzewam, że zamarzła mieszanka poprzedniego właściciela płynu z wodą wiec obym tylko dojechał do warsztatu, a tam już sprawdzą i zajmą się wymianą pompy i płynu.

Szukać z metalowego czy plastikowego wirnika?