Drodzy Panowie i Panie.

Zamieszczam błędy, które dzisiaj odnalazłem w swoim samochodzie.

Czy możecie pomóc w diagnozie?

W innym moim temacie, niektóre z tych błędów zostały już opisana jakiś czas temu - dokładnie 2. Nie udało mi się jednak z nimi uporać, a jest ich teraz więcej.

Dlatego też otwieram nowy temat.

Interesują mnie błędy w szczególności lamp - świeci się błąd lewej żarówki na desce, mimo iż wszystkie światła działają.

Do tego błąd nw e fehler - nie mam pojęcia co to może być.

Z góry bardzo dziękuję za pomoc.

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Variante : MRS4.PRG - Airbag Steuergerät oder Sicherheits Info Modul
Version : 2.00 MRS4 fuer Airbag SG E39 (Temic), E46 E53 R50 R53 (Bosch)
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x0050: Versorgungsspannung
Fehlerhäufigkeit: 3
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Beginnfehleruhr 10055824.00 Sek.
Endefehleruhr 10378948.00 Sek.
--
Fehler nicht vorhanden
--
--
--
Unterspannung
--
Fehler sporadisch
Fehlercode: 50 A0 03 99 70 90 9E 5E C4


Variante : MS430DS0.PRG - Motor
Version : 2.00 MS 43.0 fuer M54 mit EWS 3
ERGEBNIS : 3 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlereintrag : 1
Fehlerort : 0x0041: NW_E- Fehler
Fehlerhäufigkeit: 13
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
N_32 1184.00 rpm
Motorbetriebszustand = Leerlauf 4.00 -
TOIL 92.89 Grad C
VB 11.53 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 50.70 h
---
---
---
Signal nicht plausibel
Fehler ist abgasrelevant
Fehler entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: 41 B8 0D 28 25 04 B1 71 A2 00


Fehlereintrag : 2
Fehlerort : 0x0008: Luftmassenmesser
Fehlerhäufigkeit: 94
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
N_32 1504.00 rpm
THR 17.99 Grad TPS
ISAPWM_ISA 53.51 %
VMAF 0.00 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 28.40 h
---
KS--> Masse o. Unterbrechung
---
---
Fehler ist abgasrelevant
Fehler entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: 08 B2 5E 28 2F 17 89 00 A2 DF


Fehlereintrag : 3
Fehlerort : 0x0097: Lambdasondenspannung Vor-KAT-Sonde 2
Fehlerhäufigkeit: 4
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
N_32 1408.00 rpm
MAF 185.20 mg/stk
R_LS_UP_2 255.00 Ohm
VLS_UP_2 1.28 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 0.80 h
KS--> UBatt
---
---
---
Fehler ist abgasrelevant
Fehler entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: 97 B1 04 28 2C 22 FF FF A3 F3


Variante : KOMBI46.PRG - Instrumentenkombi
Version : 2.41 KOMBI E46
ERGEBNIS : 1 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x00BE: Lichtmodul-EEPROM-Fehler
Fehlerhäufigkeit: 65
--
--
--
ungueltiger Arbeitsbereich
Fehler momentan vorhanden
sporadischer Fehler
--
Fehlercode: BE C8 41


Variante : LWS5_1B.PRG - Lenkwinkelsensor
Version : 1.00 LWS5_1B

ERGEBNIS : 2 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlerort : 0x0001: Klemme 30 fehlerhaft
Fehlerhäufigkeit: 0
sporadischer Fehler
Fehlercode: 01 00 03


Fehlerort : 0x0009: keine ASC2-Botschaft
Fehlerhäufigkeit: 0
sporadischer Fehler
Fehlercode: 09 00 6B


Variante : LSZ.PRG - Lichtschaltzentrum
Version : 1.25 Lichtschaltzentrum E46
ERGEBNIS : 4 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlereintrag : 1
Fehlerort : 0x0019: Reserve Block 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Fehler momentan nicht vorhanden
Fehlercode: 19 02


Fehlereintrag : 2
Fehlerort : 0x001F: Ansteuerung Motor fuer LWR 1
Fehlerhäufigkeit: 1
Fehler momentan nicht vorhanden
Fehlercode: 1F 01


Fehlereintrag : 3
Fehlerort : 0x0022: LWR, vorderer Beladungssensor Kurzschluss nach Masse
Fehlerhäufigkeit: 1
Fehler momentan vorhanden
Fehlercode: 22 21


Fehlereintrag : 4
Fehlerort : 0x0024: LWR, hinterer Beladungssensor Kurzschluss nach Masse
Fehlerhäufigkeit: 2
Fehler momentan vorhanden
Fehlercode: 24 22


Variante : XENON_L.PRG - Licht Xenon links
Version : 1.00 Xenon links E46 / Mini
ERGEBNIS : 3 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlereintrag : 1
Fehlerort : 0x001E: µC-interner Fehler
Fehlerhäufigkeit: 1
Fehler momentan vorhanden
Fehlercode: 1E 01


Fehlereintrag : 2
Fehlerort : 0x002A: Klemme 15 < 7,5 Volt
Fehlerhäufigkeit: 1

Fehler momentan vorhanden
Fehlercode: 2A 01


Fehlereintrag : 3
Fehlerort : 0x0020: Kurzschluss am Ausgang des Steuergeraetes (ZG-Pins)
Fehlerhäufigkeit: 1
Fehler momentan vorhanden
Fehlercode: 20 01


Variante : XENON_R.PRG - Licht Xenon rechts
Version : 1.00 Xenon rechts E46 / Mini
ERGEBNIS : 3 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlereintrag : 1
Fehlerort : 0x001E: µC-interner Fehler
Fehlerhäufigkeit: 1
Fehler momentan vorhanden
Fehlercode: 1E 01


Fehlereintrag : 2
Fehlerort : 0x002A: Klemme 15 < 7,5 Volt
Fehlerhäufigkeit: 1
Fehler momentan vorhanden
Fehlercode: 2A 01


Fehlereintrag : 3
Fehlerort : 0x0020: Kurzschluss am Ausgang des Steuergeraetes (ZG-Pins)
Fehlerhäufigkeit: 1
Fehler momentan vorhanden
Fehlercode: 20 01


Variante : MS430DS0.PRG - Motor
Version : 2.00 MS 43.0 fuer M54 mit EWS 3
ERGEBNIS : 3 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlereintrag : 1
Fehlerort : 0x0041: NW_E- Fehler
Fehlerhäufigkeit: 13
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
N_32 1184.00 rpm
Motorbetriebszustand = Leerlauf 4.00 -
TOIL 92.89 Grad C
VB 11.53 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 50.70 h
---
---
---
Signal nicht plausibel
Fehler ist abgasrelevant
Fehler entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: 41 B8 0D 28 25 04 B1 71 A2 00


Fehlereintrag : 2
Fehlerort : 0x0008: Luftmassenmesser
Fehlerhäufigkeit: 94
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
N_32 1504.00 rpm
THR 17.99 Grad TPS
ISAPWM_ISA 53.51 %
VMAF 0.00 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 28.40 h
---
KS--> Masse o. Unterbrechung
---
---
Fehler ist abgasrelevant
Fehler entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: 08 B2 5E 28 2F 17 89 00 A2 DF
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Fehlereintrag : 3
Fehlerort : 0x0097: Lambdasondenspannung Vor-KAT-Sonde 2
Fehlerhäufigkeit: 4
Logistikzähler : 40
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
N_32 1408.00 rpm
MAF 185.20 mg/stk
R_LS_UP_2 255.00 Ohm
VLS_UP_2 1.28 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 0.80 h
KS--> UBatt
---
---
---
Fehler ist abgasrelevant
Fehler entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: 97 B1 04 28 2C 22 FF FF A3 F3
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Variante : EWS3.PRG - Wegfahrsperre / Elektronische Wegfahrsperre EWS
Version : 2.000 Elektronische Wegfahrsperre Entwicklungs SGBD
ERGEBNIS : 3 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlereintrag : 1
Fehlerort : 0x000F: Power-On-Reset
Fehlerhäufigkeit: 31
statischer Fehler
Fehlercode: 0F 3F
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Fehlereintrag : 2
Fehlerort : 0x0003: WC-Toleranz erhoeht bei Schluessel Nummer 0
Fehlerhäufigkeit: 31
statischer Fehler
Fehlercode: 03 3F

Fehlereintrag : 3
Fehlerort : 0x0013: WC-Toleranz erhoeht bei Schluessel Nummer 1
Fehlerhäufigkeit: 31
statischer Fehler
Fehlercode: 13 3F
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Variante : ZKE5.PRG - Zentrale Karosserie Elektronik
Version : 1.28 Zentrale Karosserie-Elektronik V fuer E46
ERGEBNIS : 3 Fehler im Fehlerspeicher
Fehlereintrag : 1
Fehlerort : 0x0007: Diebstahlwarnanlage: Sirene, Funkinnenraumschutz, Neigungsgeber oder Leitung STDWA Kurzschluss gegen Masse oder Leitungsunterbrechung
Fehlerhäufigkeit: 1
statischer Fehler
Fehlercode: 07 21
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Fehlereintrag : 2
Fehlerort : 0x0041: Diebstahlwarnanlage: Neigungsgeber
Fehlerhäufigkeit: 1
statischer Fehler
Fehlercode: 41 21
------------------------------------------------------------------------------------
Fehlereintrag : 3
Fehlerort : 0x0042: Diebstahlwarnanlage: Innenraumschutz
Fehlerhäufigkeit: 1
statischer Fehler
Fehlercode: 42 21
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#############################################################
Dieser Inhalt wird temporär abgelegt in ..\inpa\bin\na_fs.tmp
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Wiem, że tego sporo, ale nie potrafię w inny sposób tego wkleić.

Bardzo dziękuję za pomoc.

Mało to czytelne..nie mam głowy na wszystko..więc silnik:
1. Czujnik położenia wałka rozrządu dolotowego.
2. Przepływomierz (sprawdź wiązkę i wtyczkę).
3. Sonda lambda przed katalizatorem na banku 2.ll
Jeszcze rzuciły mi się w oczy oba czujniki poziomowania, więc przednia i tylna oś, zwróć uwagę na stan wtyczki i wiązki.
Pozycja w lewym reflektorze też działa?

Super.

Dzieki za odpowiedzi.

Najbardziej nurtuje mnie ta sonda? Czy do wymiany ona jest? Zamawiać?

Co do pozycji, to jutro potwierdzę. Teraz nie mam pewności. Wydawało mi się, że wszystko działa.

Co z tą przepływka? Czy ona jest do wymiany, czy błąd ewidentnie wskazuje problem z wiązka?

Dzięki.

Opis błędu przepływomierza wskazuje na problem z połączeniem, ale może być również problem z nim samym, do oceny tego jest odczyt parametrów, tak samo z sondą, wtedy będzie pewność.

po pierwsze skasuj te bledy i zobacz co wroci
bo niektore sa chyba stare

Areckki1985 pisze: ↑16 lut 19, 6:17 nw e fehler - nie mam pojęcia co to może być

czujnik polozenia walka rozrzadu (ssacego)

Dzięki.

Jestem początkujący. Pomożecie? Jak dokonać odczytu parametrów?

Czy inpa czy mierzenie napięć czy coś jeszcze?

Jak inpa, to gdzie trzeba wejść?

Błędy masz pod f4 a odczyt parametrów (status) pod f5, w analog (f2) znajdziesz masę powietrza a sondy l-probe (f5).

Ok. Jutro po sniadaniu posprawdzam.

Czy auto musi być rozgrzane?

Oczywiście, wyłącz też nawiew do odczytu masy powietrza.

Ok. Jutro ogarniam temat.