witam niestety urwała mi sie rolka napinająca pasek wieloklinowy ten co idzie do alternatora , założyłem pasek na wszystkie roli , ale nie mogę go naciągnąć , biorę klucz 16 i za srubę napinacza przesuwam w prawo i pasek ładnie sie napina ale jak to zablokować zyby zostało tak na stałe ?
robie to pierwszy raz i nie mam pojecia ,,, jest to napinacz mechaniczny

Zrob zdjecie jak to wyglada

Jest tam dziurka w ktora mozna wsadzic cienki śrubokręt.
Poza tym jaki problem wstepnie zalozyc pasek oprocz np alternatora, trzymac napiety napinacz jedna reka, a druga nakladac pasek? W 99% wlasnie tak nakladam.

dobra pasek wgl źle założyłem i zawinął mi sie pod napinacz klimy i nie mogłem go wyciągnać ale jakoś mi sie udało , wgl to strzelił mi napinacz ten co jest na mocowaniu podstawy filtra bo był przkręcony na jednej srubie nie wiem jak to mozlwie ukruszył sie przy srubie ,,, musiałem używaną (nowa) podstawe kupić i założyć ....

Niestety przy podstawie filtra na dole po lewej stronie ukręciłem gwint i ledwo co ta sruba trzyma ,,,, na 5 nie powinno puszczać oleju ? albo coś sie tam luzować ?

sruby napinacza nie trzymaja oleju, wiec spokojnie