Cześć, mam problem z temperaturą w 323i, łapie max ~78 stopni. Termostat wczoraj wymieniony(behr), układ odpowietrzony i nadal to samo. Czy to może być wina jakiegoś czujnika, który podaje wadliwą temperaturę? Auto coś ostatnio za dużo pali i nie widziałem żeby wiatrak elektryczny się kiedykolwiek włączył.

behr made in italy?

scghost pisze: ↑15 wrz 21, 18:22 behr made in italy?

Jak dobrze pamiętam to tak

To masz odpowiedź. Kup oryginalny i będzie ok.

No właśnie to chyba nie jest takie proste, przed i po wymianie termostatu sytuacja jest identyczna, zastanawia mnie ten czujnik. Wracałem teraz na test7 i w ciągu dosłownie 5 sekund temperatura spadła z 79 do 73, nie wiem czy takie coś się miało prawo wydarzyć. Jak to ma znaczenie stary termostat był ori.

Może się zdarzyć jak termostat nie trzyma. Wystarczy pojeździć z komputerem i patrzeć na wskazanie z czujnika przy chłodnicy.

Update: odłączyłem wtyczkę od termostatu, trzyma temperaturę, tylko niestety powyższe informacje na temat „behr made in italy” się sprawdziły i otwiera się przy 85.. Tylko teraz pytanie czemu ecu otwierało cały czas termostat przy ~78?

Witam, troszkę odświeżę temat. Mam ten sam silnik i ten sam problem... Temperatura na postoju w pionie, w ruchu już spada. Na test 7 pokazuje na postoju 84, a podczas ruchu najmniejszą wartość pokazało 68, ogromny przeskok temperatury. Termostat wymieniony, wszystko odpowietrzone, ktoś doradzi? Czy faktycznie jak kolega wyżej mówi że termostat drugi nowy nadaje się do kosza?

Jaki termostat zamontowałeś?