Witam, miałem problem z czujnikiem położenia walka rozrządu od strony dolotowej, wymieniłem na nowy swaga i przez tydzień było dobrze, wczoraj i dziś mnie złapało 3 razy ze vanosy przestały działać i auto nie miało mocy, inpa podpięta i znów błąd tego czujnika, i teraz nie wiem czy to wina czujnika czy co, bo jakby był czujnik zepsuty to by to cały czas było chy ba tak? Teraz mnie złapie to raz na dzień około i ustępuje za jakiś czas , a może to ma jakieś połączenie z łańcuchem ze jest rozciągnięty czy to nie ma nic wspólnego ? Silnik m52tu
310k nalotu i prawdopodobnie nigdy łańcuch nie był ruszany, ile one wytrzymują w m52tu?

Yugin83 pisze: ↑14 lip 21, 4:25 wymieniłem na nowy swaga

¯\_(ツ)_/¯

Miałbyś 4 działające ori używki za cenę tego swaga

Nowej oe nie było dostępnej, ori używki w moim rejonie tez nie a potrzebowałem na już i był tylko swag a poza tym swag kosztował mnie 110zl a używki oe wszystkie 200zl

To super, że udało się kupić coś co nie działa ale taniej, jest to na pewno jakiś sukces.

Ale właśnie mi nie chodzi ze taniej bo nawet bym dał 500zl za ten czujnik jesli by był dostępny, w piątek wieczorem się popsuł a na sobotę rano już był nowy swaga , niestety oe nowy nie był dostępny a używany by przyszedł dopiero na wtorek a mi było potrzebne właśnie na sobotę rano, wziąłem swaga bo to dobra firma ale się przejechałem tylko dla mnie to dziwne jak się zachowuje ten czujnik po prostu

Dobra w czym jest ta firma? W przewodach wody? Gumach dolotu? Po prostu wyrzucona kasa, efektu brak.

No swag to rozrząd w bmw.

Nie ma firmy od wszystkiego, a czujniki można kupować tylko firm, które robiły je na pierwszy montaż.