Witam,
Pacjent e46 m52tub20, inpa pokazuje błędy:
Lambda control tolerance bank 1 to big
Lambda control tolerance bank 2 to big
Lambda control Bank 1 control block
Lambda control bank 2 control block

Prosiłbym o wytłumaczenie mi tych błędów, na początku myślałem ze sondy do wymiany ale poczytałem trochę i chyba to coś związane ze zła mieszanka, czyżby to wina lewego powietrza? Gumy od dolotu szczelne, zmiany jakie zaobserwowałem to zwiększone spalanie, paliła 11-12 litrów, teraz około 15l, dziwnie dźwięki ale to moze być odma, co sprawdzić ewentualnie co wymienić żeby nie było tych błędów i co to dokładnie jest ? Pozdrawiam

zazwyczaj lewe powietrze, zrob test dymem i wyczysc przeplywomierz
zanim kupisz jakakolwiek sonde

Skoro są takie błędy to sondy działają, podaj masę powietrza na wolnych obrotach po rozgrzaniu bez odbiorników prądu.

Co to znaczy ze bez odbiorników prądu? Po pracy w Inpie sprawdzę ile pokazuje dokładnie z tego co pamietam to było 10-11kg/h ale po pracy wrzucę screen dokładniej wartości, z ciekawości sprawdziłem na zamienniku delphiego było 9kg, a oe siemens wrzucę po pracy

Yugin83 pisze: ↑21 lip 21, 7:36 sprawdziłem na zamienniku delphiego było 9kg

i dlatego ludzie wkladaja jakies dziwne przeplywki a potem placz ze check sie swieci

Ale ja ma oe siemens, tylko mówię z ciekawości ze sprawdziłem

Waha się 8.5 - 9, nie pokoi mnie to grzanie sondy przed katem czemu aż tak duża wartość ?

Skoro grzałki działają to musi być taka wartość, pokaż jeszcze korekty paliwowe (f6) ale po masie powietrza wygląda na lewe powietrze.

Korekty paliwowe już wstawiłem, dziś już przepmywka pokazuje inne wartości to dobrze czy już złe ?

Tak, teraz jest ok, korekty w porządku. Problem w tym, że silnik był niedogrzany, ale po korektach wygląda ok.