witam wszystkich , mam problem z moja E46 320d 150km ,otóż mialem bledy swiec i sterownika, wymienilem swiece i wstawilem naprawiony sterownik .
bledy zniknely ,jednak auto nadal pali bardzo ciezko nawet przy mrozie -1...
zmienilem takze filtr paliwa , jednak bez rezultatu ,pompa progowa wporzadku ,przekaznik pompy takze.. nie mam rady
wyskakuje blad 4121 (nieznany kod usterki) i 46E3 (moduł wewnetrzny 5)
nigdzie nie moge znalezc informaacji co to moze byc. sprawdzalem takze przekaznik DDE niebieski (takze ok.)
czy moze byc tak , ze pompa progowa mnie trzyma cisnienia i po nocy jest ciezko go zapalic?
dodam ,ze jak juz zaskoczy , to pochodzi z kilka sekund i gasnie ,jakby odcinalo zaplon.
dwa razy , za trzecim juz ok . pochodzi minute , zgasze i moge bez oproblemu ponoiwnie odpalic .
tylko pop nocy tak jest , ktos cos poradzi?
nie mam inpy uzywam delphi
z gory dziekuje za pomoc

4121 DDE: Przekaźnik główny DDE

Tyle że sprawdziłem ten przekaznik i jest ok

Daj najpierw na zaplon i poczekaj chwile wyłącz i włącz ponownie też czekaj (niech napompuje paliwa pompa) i tak do 3, 4 razy i wtedy odpal jak odpali odrazu to coś z pompa paliwa może być nie tak, sprawdź też w ukrytym menu przed odpaleniem jaka wartość pokazuje temp płynu chłodniczego. No i przekaznik te sprawdź raz jeszcze być może mają zimne luty trzeba rozebrać i poprawić lutownica miejsca lutownica tych nóżek.

Tak zrobiłem. Temperatura w menu 000 pompowałem 4 razy nic nie pomoglo.
Znów męczyłem go 10 minut ponad zaskoczył pochodził kilka sekund zgasł i tak z 4 razy za 5 razem już normalnie nie gasł..
Magia normalnie , co się dzieje ?

Załóż inny przekaźnik, siemens, nie tyco, które są obecnie w sprzedaży.

Jak temp płynu była zero w ukrytym menu, jaką miałeś naprawdę na podwórku wtedy. Być może wtryski przelewaja, lub pompa nie domaga, w każdym bądź razie strzelał bym w układ zasilania paliwem skoro jak już odpali i potem nie ma problemów, lub któryś czujnik czegoś nie widzi. W momecie kreceniu sprawdź czy szybko nabija ciśnienie paliwa w listwie.

Miałem tak w e36 325td. Wymiana pompy paliwa rozwiązała problem.