Witam mam problem w swojej 318i. Jako ze tematu podobnego nie znalazłem to postanowiłem założyć. Mianowicie problem polega na tym ze auto trzyma obroty na biegu jałowym na poziomie 1500obrotów i czesto faluje i spada do 1100. Tak mam lpg ale zauwazyłem ze dzieje sie to tez na benzynie. Mam wyciety kat (zrobił to poprzedni własciciel). Nie wiem czym moze tkwić problem z tym falowaniem. Dodam też że auto bardzo dobrze zbiera sie jak na te 118km.

Na dzieñdobry komputer sczytanie błędów no a potem no cóż jest tego trochę począwszy od nieszczelnego dolotu poprzez niesprawną przepływkę,odmę,przepustnicę ,krokowiec, czujnik poł przepustnicy, sondy lambda, świece, filtr paliwa,itd itp jak widzisz jest tego od groma i niema jakiegoś zlotego środka bo każdy przypadek jest indywidualny ale jezeli masz nieco pojęcia o mechanice to możesz coniektóre podzespoły sprawdzic i ew wykluczyć piszesz że masz wycięty kat może jest on przyczyną problemów masz zalożone emulatory sąd jesli nie sady będą dzialac niepoprawnie podawac nieprawidlowe info do silnika i będą problemy.

Sonda pierwsza musi być sprawna i bez emulatora do drugiej możesz dołożyć emulator kontowy