Gniazdo powinno byc troche po lewo na tej plaskiej oslonie pod kierownica co jest nad nogami tak ? Ja mam tam zaslepke sama plastikowa. A powinno pewnie byc gniazdo z gumowa zatyczka chyba

gdzies na wysokosci pedału sprzęgła tak jak mówisz po lewej stronie, nie gumowa zatyczka a plastikowa klapka na zawiasie, otwierasz ją i pod spodem jest gniazdo, jak nie znajdziesz to spróbuj tak jak mówiłem, zdemontować schowek i będziesz widział czy nie jest gdzieś do środka wepchnięte, obd musisz mieć, niema opcji chyba że coś pokombinowane

Juz zagladalem tam. Wykrecilem schowek bo przy sprzataniu wepchnalem ta zaslepke do srodka i zadnych kabli nie widzialem.. musze sie rozejzec bardziej..

Hej, ja mam taki problem ze nie mogę si połączyć z silnikiem, wywala mi własnie ten błąd IFH-0009.Ale co najlepsze z innymi modułami się łączy bez problemu. Co to możne być?????

Mi to zawiele nie mowi ale pewnie jak podasz jakim kablem sie laczysz to ktos madrzejszy sie wypowie

kabel podobny jak na tej aukcji

http://allegro.pl/bmw-scaner-interfejs-usb-inpa-e39-e46-po-polsku-i5142705247.html
dodam ze instalowałem kilka inpa i na każdej tak samo czyli z asc i poduszek, licznika , modułu świateł wszystko ładnie się z czytuje a silnik chwile myśli i wywala błąd.

Sprobuj zczytac silnik z gniazda pod kierownica.

Ja mam tylko gniazdo pod kierownicą, chyba rok 2001. Może to być winna kabla?? Czy jak by kabel był zepsuty to by nie z czytał z pozostałych modułów?

Cześć, Kosa udało Ci się jakoś rozwiązać problem? Mi w WinKFP działa automat skrzynia, zrobiłem update i śmiga dużo lepiej. Silnik wywala ifh-0009. Na sztywno jak wybiorę konkretny numer softu to zrobi aktualizacje, po 100% wyskoczy "program okej", jest tylko jedno 100%, drugiego nie ma. Czekam aż wskazówka temp opadnie, gaszę i zapalam zapłon i już jakby nie było tej aktualizacji... Jest stary numer sterownika w inpie. Przez chwile (około hmm 10 sekund) po załadowaniu softa mogę odczytać parametry ECU i działa, tak samo AIF, jest że zmieniłem wersje i wgl ale jest też że to ecu jest z 2004 roku, gdzie auto z 2001. Czyżby ktoś wymienił je przy przebiegu 56 tysięcy w aso? Śmieszny nr VIN jest do tego modułu przypisany w notatniku. Końcówka zgodna z moim. Przekopałem już bardzo dużo, nie znalazłem nigdzie pomocy więc zaczynam pytać na forum. Kabel K+DCAN z 7 i 8 pinem, polecany na allegro. Wszystko działa tylko inpa też tak dziwnie deko odczytuje silnik. DDE 5.0 320D polift 11.2001, w WinKFP odszukuje steroników w 5.0.4 po numerach bo się zgadzają z realoem. Inpa instalowana chyba z 5 różnych wersji, win 10 ale wszystko na zgodności... innym działa mi nie