Witajcie

Mam pytanie czysto teoretyczne.

Mam motocykl, a w nim jest licznik analogowy na 5 cyfr, aktualnie 36k przebiegu. Ale pewnie kiedyś ktoś dobije do 99999 i się licznik analogowy przekręci na 00000 i będzie liczył od początku.

Co zrobić w przypadku kontroli policji lub przeglądu technicznego, gdy mamy już na blacie np: 00010?
Przecież wtedy policjant lub diagnosta wbije do kompa 00010 i mamy już cofnięty licznik w historii pojazdu nie z naszej winy. Jest to jakoś uregulowane prawnie w przypadku starych pojazdów z takimi licznikami? Macie jakieś doświadczenia z tym związane? Może jakiś dokument wozić ze sobą, że już miał 99999 i teraz kręci się od początku?

Pozdrawiam

no ja bym po prostu powiedzial ze sie przekrecil licznik i niech sobie diagnosta spojrzy na poprzedni zapis gdzie bylo np 99xxx
mysle ze to tez sa ludzie a nie roboty

scghost pisze: ↑15 wrz 20, 21:39 no ja bym po prostu powiedzial ze sie przekrecil licznik i niech sobie diagnosta spojrzy na poprzedni zapis gdzie bylo np 99xxx
mysle ze to tez sa ludzie a nie roboty

Może sprawdzić i pomyśleć, diagnosta zapewne tak zeobi. Ale wątpię że policjant na drodze też tak zrobi. Założy sprawę i tłumacz się w sądzie z takiego faktu...... Diagnosta koledze wpisał po prostu realne wskazanie kilku tysięcy po przekroczeniu przez golfa 300kkm.

scghost pisze: ↑15 wrz 20, 21:39 no ja bym po prostu powiedzial ze sie przekrecil licznik i niech sobie diagnosta spojrzy na poprzedni zapis gdzie bylo np 99xxx
mysle ze to tez sa ludzie a nie roboty

Też bym tak pewnie powiedział, bo w historii były by zapiski z przebiegami np: 80xxx, 90xxx, itd.

Ja słyszałem właśnie, że w golfie 3 bodajże nawet jak jest elektroniczny drogomierz to i tak po 300k liczy od 0

Ale nigdzie nie słyszałem jak to jest uregulowane, a przecież nie od dziś są liczniki analogowe, które wiadomo, że kiedyś się przekręcą.
A do tego licznik analogowy łatwiej fizycznie "cofnąć", niż zapisy komputera, a potem się tłumacz.

pewnie nie jest bo caly ten przepis jest pisany na kolanie

scghost pisze: ↑16 wrz 20, 12:04 pewnie nie jest bo caly ten przepis jest pisany na kolanie

Lepiej bym tego nie ujął. Wątpię że jest jakaś sensowna procedura na wyzerowany licznik, w końcu to Polska... W osobowych fiatach też elektronik liczy max 400kkm. Nie tylko gulf ma ta przypadłość .