E46Forum.pl

Tak czy siak jak piszę kolega nie ma co wróżyć i tak jutro wymieniam podporę i łącznik elastyczny wału.
Jeszcze teraz przychodzi mi na myśl może to dystanse są jakieś trefne.?

Wywal je, jest taka możliwość.

Wrócę z pracy ściągnę je i zobaczymy czy będą wibrację dam znać czy wibrację ustały.

Więc sprawa wygląda tak jest trochę lepiej jak ściągnąłem te dystanse ale nie do końca, mam jeszcze dwóch podejrzanych strasznie trzęsie wydechem (ale czy to dawało by taki objaw?) Druga sprawa to sprzęgło? Gdy wrzucę na luz i wcisne sprzęgło to tak jakby wibrację maleją.

Jedno i drugie ma wpływ, w drugim przypadku zapewne dwumasa ma dość, niech zweryfikuje to mechanik pod nogą.

Dzieki maniek21112 sprzęgło sprawdzę po weekendzie a wydech tam gdzie się łączy mam na razie na dwóch śrubach i jest dość krzywo i strasznie wpada w drgania (urwana śruba) jutro się zajmę wydechem łącznikiem i podporą

A więc sprawa wygląda następująco łącznik wymieniony(był spękany) i co się okazało mam dwie podpory walu. Za wibrację był odpowiedzialny źle złożony wał nie na fabryczne znaki.

Właśnie wracam z trasy i jednak nadal są wibrację tak od 100 w zwyz obie podpory jeszcze nie wymienione.

Teraz nie wiem w czym problem wymienione mam całe zawieszenie tylne mocowanie wózka wszystko wraz z łożyskami Piastami łącznikiem elastycznym i dlaczego wibrację bicie zaczyna się od 100km/h
Mam jeszcze do wymiany dwie podpory wału ale wątpię aby się poprawiło