kosteg pisze: ↑28 kwie 21, 12:27 - łapki termostatu

Możesz dokładniej wyjaśnić o co chodzi? Co to za termostat był?

maniek21112 pisze: ↑28 kwie 21, 21:40 Możesz dokładniej wyjaśnić o co chodzi? Co to za termostat był?

Jak wiesz termostat w klekocie to obudowa z tworzywa wraz z właściwym termostatem i uszczelnieniem pomiędzy.

Aby całość działała metalowa część pracująca pod wpływem temperatury musi trzymać się pewnie i we właściwym miejscu obudowy z tworzywa. Funkcję łącznika pełnią takie łapki/uchwyty z tworzywa. W moim przypadku w trakcie powrotu z wakacji po przejechaniu ok 7kkm od wymiany termostatu takowy się zdezintegrował. Tzn same z siebie te uchwyty stwierdziły, że odpadają i dają ponieść się pompie

Termostat behr, oddany na reklamację - reklamacja uznana.

Hehe włoski szit, klasyka, dziwne, że na początku w ogóle działał

Dostał wycisk trasa na południe Grecji, temperatury raczej ciepłe z perspektywy czasu również jestem zadowolony, że aż tyle wytrzymał. Był jednak na tyle uprzejmy, że szlag go trafił dopiero w drodze powortnej (chyba nawet już za Belgradem). Niemniej od tamtej pory jakoś monitorowanie temperatury z wyjątkową częstotliwością stało się nawykiem.

maniek21112 pisze: ↑30 kwie 21, 7:01 Hehe włoski szit, klasyka, dziwne, że na początku w ogóle działał

Mam rozumieć że marka BEHR=MAHLE(te dwie nazwy były na pudełku od mojej pompy wody) nie jest pierwszej jakości zamiennikiem?
Zawsze staram się brać coś "lepszego" według opinii sprzedającego . Może jakaś podpowiedź od kogoś kto miał z tym styczność?

Podaj numer behr'a bo nie mogę znaleźć pompy wody tego producenta do m54.