Witam
Chciałem zamontować z powrotem fabryczne radio. Niestety po wyciągnięciu radia które było zamontowane widać że "nasi tu byli".
Prośba o podpowiedź który kabel do czego służy? Ewentualnie pod który pin trzeba ich podpiąć.

Foto https://photos.app.goo.gl/A1EtUCBFEa7htgQA6

ładna sieczka

schematy elektryczne: https://bmwteka.com/wds/en/e46

Nie widziałeś jeszcze przewodów od głośników
Już patrzę, dzięki

W aucie była nawigacja i ktoś bez inwestowania w wiązkę podłączał na chama radio. To zapewne jest powód makaronu przy głośnikach.

W tym wypadku był w desce sam ekran navi. Radio (tuner bm24/54) w bagażniku. Z deski nie ma nic co leci do glośników bo właściwe radio (tuner) jest w bagażniku. A zatem bez instalowania pełnej wiązki z fabrycznych kostek zostały powyciągane przewody zasilające a przewody głosnikowe zapewne dosztukowane w najbardziej wulgarny sposób.

Odpowiedz sobie na pytanie co chesz zamontować, co odtworzyć a co spisać na straty a coś poradzimy.

Dziękuję za odpowiedź.
Chcę zamontować fabryczną Alpine plus moduł bluetooth. Ewentualnie jeżeli dźwięk będzie nie satysfakcjonujący wymiana głośników i może dołożenie wzmacniacza ale nad tym jeszcze się zastanowię.
Podsumowując, po prostu idę w stronę fabrycznego wyglądu. Ma być schludnie, fabrycznie i działać
Aha, jeszcze bym dołożył kierownicę z multifunkcją ale teraz nie wiem czy nie brak tam przewodów.
P.s Odnalazłem cztery przewody. Ten ostatni nie wiem do czego służy...
https://photos.app.goo.gl/qjG3aCUDmQyc1ECZ8

A więc, po ściągnięciu tapicerki w bagażniku przywitała mnie pustka jak i można było się spodziewać. Są tylko przewody podejrzewam do wzmacniacza który kiedyś tu znajdował się.
https://photos.app.goo.gl/YhDibWjdVwEer81x8
Czyli nadal szukam rozwiązania. Jakich przewodów brakuje?
Jeżeli sugerować się tym obrazkiem powinno być 8 przewodów (nie licząc głośników).
https://photos.app.goo.gl/H3vejcfddN1BwJGy5
Skąd wziąć resztę?
Proszę o podpowiedź.

To co potrzebujesz aby radio dobrze działało:

- zasilanie (stałe i po stacyjce + masa) - pin 9, 5 i 15
- i bus - pin 7 - bez tego na wyświetlaczu pojawi się "locked" albo coś podobnego
- sygnały do głośników
- informacja o prędkości jest tylko do automatycznej zmiany głośności wraz ze zmianą prędkości auta - bez tego zadziała

W tym co kiedyś miałes były dwie wtyczki. niebieska i biała. W nich było to:

Pin assignments at plug connector X18801
Pin Type Description /Signal type Connection /Measuring notes
1 E Signal Locator lighting Connector, instrument and locator lighting
2 M Ground Ground point
3 A Signal, audio cassette, left + Radio control unit
4 A Signal, audio cassette, left - Radio control unit
5 E Signal NAV-bus Navigation computer
6 E/A K-bus signal K-bus connector
7 E Terminal 30 Fuse F41
8 Not used
9 A Signal, audio cassette, right - Radio control unit
10 A Signal, audio cassette, right + Radio control unit
11 E Terminal R Fuse F7
12 Not used

Pin assignments at plug connector X18802
Pin Type Description /Signal type Connection /Measuring notes
1 A Video signal Navigation signal red Video module control unit USA Navigation computer
2 M Shield Video module control unit USA Navigation computer
3 A Video signal Navigation signal green Video module control unit USA Navigation computer
4 M Shield Video module control unit USA Navigation computer
5 A Video signal Navigation signal blue Video module control unit USA Navigation computer
6 M Shield Video module control unit USA Navigation computer
7 A LCD ground from video module/navigation control unit Video module control unit USA Navigation computer

Biała to sygnały sterowania wyświetlaczem co mało jest dla Ciebie przydatne. W niebiejskiej miałeś sporo.

Prędkość - sygnał z licznika, jeśli w pozostałościach nie znajdziesz szyny to masz ją w panelu klimy.

Bardzo dziękuję!!!
Działam

Mam jeszcze pytanie, co to za połączenie i przewody i do czego służą?
https://photos.app.goo.gl/8GgvAgkgkMkfhpVS9

cała ta wiązka to okablowanie panelu/klimy itp. Najgrubsze przewody - stawiam na wentylator nawiewu. Ale glowy nie dam.