Witam.
Koledzy powiedźcie mam zamiar zmienić zwykłe lampy na ksenony i tu moje pytanie czy gra warta świeczki? Same ksenony mam okazję kupić za 600-800zl za obie podobno kompletne zarniki,przetwornice. Tylko jeszcze kwestia wiązki i czujników samopoziomujące plus kodowanie z częścią meczaniczna myślę że sobię poradzę gorszej z kodowaniem.
Liczę na jakieś sensowne odpowiedzi
Dzięki

Zdecydowanie warto, mam jedno e46 z halogenem a drugie z ksenonem, niebo a ziemia.

A sam dokladales ksenon kolego?

Nie, fabryczne.

Zupełnie inna jazda, jak raz pojedziesz z Zenonem po zmroku, to do halogenów nigdy już nie wrocisz

Ok wiem że lepsze są ksenony,tylko pytanie czy ktoś wie jak to wszystko podłączyć

Są poradniki na forach, z tego co pamiętam to na bkp jest z dokładania w compact'cie.

Sam niedawno dokładałem xenona u siebie . Prócz lamp trochę gratów będziesz potrzebował jak chcesz to zrobić jak fabryka nakazała Zbiornik do spryskow z 2 pompkami + wężyk i dysze lamp (polecam odrazu nowki z aso kupić bo 90%używek cieknie) , czujnik na wahacz z przodu i tyłu oczywiście wiązkę z pinami samemu musisz zrobić, modul świateł pod xenon ..zabawy z tym trochę jest ale moim zdaniem warto

Masz może jakieś fotki kolego z przeprowadzonych prac przy tych ksenonach,kompletny ksenon co dokładnie posiada?
Przetwornice żarnik i coś jeszcze? Żeby przy kupnie się nie przejechać

Macko0118 pisze: ↑14 mar 21, 12:34 Masz może jakieś fotki kolego z przeprowadzonych prac przy tych ksenonach,kompletny ksenon co dokładnie posiada?
Przetwornice żarnik i coś jeszcze? Żeby przy kupnie się nie przejechać

lampa xenonowa składa się z przetwornicy,żarnika i startera ale jak kupujesz lampy to raczej będą kompletne .. same lampy kupić to najmniejszy problem resztę bebechów której wyżej wypisałem musisz sobie skompletować,później wszystko poskładać to do kupy, zakodować i cieszyć się efektem Jakieś parę fotek z prac posiadam ..