witam, mam taki problem, że po odpaleniu samochodu po ok 10 sekundach zapala sie pomarańczowa kontrolka ( na ok. 10 sek.) od układu chłodzenia, stan cieczy idealny zero ubytków, gdy kontrolka zgaśnie choćbym jechał 200km i w korkach nic sie nie dzieje stan i temp idealnie, jak wyłączę ponownie i zapale znowu na krótko się zapali na pomarańczowo, jak myślicie co to może być, na nie zagrzanym w pełni silniku jest identycznie, zdarza się oczywiście że kontrolka nie zaświeci ale częściej jednak świeci

Ta kontrolka informuje o poziomie płynu w zbiorniczku wyrównawczym. Proponuję nie pruć od razu samochodu, tyko sprawdzić wtyczkę na czujniku w dnie zbiorniczka wyrównawczego przy chłodnicy. Pewnie coś nie łączy i trzeba psiknąć jakimś konserwantem i będzie ok

Mam podobny problem po wymianie zbiorniczka na początku zapalała sie kontrolka na ok 10 s i gasła a teraz, gdy jadę świeci sie jak postoje na światłach tak z 1 min to gaśnie ruszam i od nowa świeci wyjmowałem wtyczkę polałem wd 40 i przestało świecić, lecz po pewnym czasie znów sie zapaliło czy to może być wina chłodnicy, bo zauważyłem ze zaraz obok zbiorniczka z tego krucca chłodnicy lecą bąbelki powietrza cos sie rozszczelniło. Oraz jak byście mogli powiedzieć czy trudno jest wyciągnąć chłodnice czy trzeba rozbierać przód czy da rade jakoś ja odkręcić i od góry wyjąć, bo z zbiorniczkiem z kanału męczyłem sie z 40 min.

Wychodzi bez problemu. odkręca się śrubę na torx od strony pasażera(prawej samochodu), wyciąga wentylator. Po odpięciu węzy można ją wyjąć do góry

Koledzy a jak inny problem ubywa mi płyn chłodniczy ale nie ma żadnego wycieku, ciągle muszę dolewać nie mam pojęcia co się dzieje

fich pisze:Koledzy a jak inny problem ubywa mi płyn chłodniczy ale nie ma żadnego wycieku, ciągle muszę dolewać nie mam pojęcia co się dzieje

Jak nie ma wycieku na zewnątrz i do wewnątrz auta to zostaje trzecia opcja.Trafiona uszczelka pod głowicą

oleju też trochę bierze, ile kosztuje wymiana uszczelki ?

fich pisze:oleju też trochę bierze, ile kosztuje wymiana uszczelki ?

Zapytaj w warsztacie samochodowym

u mnie się paliła kontrolka poprzez zamiennik zbiorniczka wyrównawczego
wymieniłem na oryginał i problem znikł

hackunek pisze:u mnie się paliła kontrolka poprzez zamiennik zbiorniczka wyrównawczego
wymieniłem na oryginał i problem znikł

Może w "podróbce" czujnik działał w odwrotną stronę. Tu alarmuje jak jest przerwa w układzie,czyli na niełączącej wtyczce będzie sygnał o braku płynu...
też miałem problem z migotaniem, ale czyszczenie styków i najzwyklejszy smar w sprayu pomogły