Witam koledzy, jest to moje pierwsze BMW( 323ci ) z silnikiem 2.2 l 170 KM i mam taki maly problem.
Po przejechaniu kilku kilometrow zapala sie zółta lampka chłodnicy a dopiero co wymienilem w niej plyn u mechanika wiec moim zdaniem odpowietrzyl uklad,po zatrzymaniu sie z korka w chlodnicy wydobywa sie para. Macie moze pomysl co to moze byc ?
z gory dziekuje za odpowiedzi

Moim zdaniem trzeba jeszcze odpowietrzyć i dolać płynu.

chcialbym juz samemu to zrobic bo mechanikom to nie mozna za bardzo wierzyc moglbys kolego opisac mniej wiecej jak ten uklad w BMW sie odpowietrza ? to pobiegne i zrobie to odrazu bo QP nie lubi stac

wlasnie probowalem odpowietrzyc ale nic to nie dalo,zauwazylem tylko ze dolny kabel jest zimny i wydaje sie byc pusty a gorny jest goracy i tez wydaje sie byc pusty. na goracym silniku chlodnica jest zimna czy to moze byc wina termostatu ? znalazlem jeden narazie a drugiego nie moge znalesc jak by ktos mogl pomoc
z gory dziekuje

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=49182 http://forum.bmwautoklub.pl/viewtopic.php?t=3219


Co prawda silniki inne ale układ i zasada ta sama

Dzieki kolego miales racje byl zapowietrzony, od wczoraj jezdze i nie leci para z korka zapalila mi sie 2 razy tylko kontrolka ale stan wody jest wporzadku takze nie wiem czy mam sie martwic tym.
pozdrawiam

Pojezdzilem 1 dzien i znowu mi sie zapowietrzyl uklad i znowu wywala pare przez korek :/ dzisiaj ide podniesc samochod i zobacze od spodu skad leci woda bo inaczej chyba nie dojde dolalem ok 2 L do ukladu od wczoraj rana. nie mam mazi przy korku od oleju ani na bagnecie :/ jak otworze maske to widze ze jest troche wody na oslonie od silnika tam na dole.moze zbiorniczek jest gdzies pekniety :/
pozdrawiam

Teamt do zamkniecia, przyczyna była dziurawa chłodnica
Juz po wymianie
pozdrawiam