Witam kolejny raz, N42B18 sedan z 2002r, auto wywaliło check. Lista życzeń:

Oostatnio wymieniony czujnik wałka mimosrodowego, przepływomierz bosch. Uszczelka pokrywy zaworów.

Jak nie znajdzie sie rozwiązanie to druga sprawa:

szukam kogos z okolic krakowa kto mi tego trupa skasuje na całke

2760 DME: Układ powietrza wtórnego rząd 1
2761 DME: Układ powietrza wtórnego rząd 2
2738 DME: Konwersja katalizatora rząd 1
2799 DME: Adaptacja przepustnicy - przerwanie z powodu warunków otoczenia
2781 DME: Czujnik wałka rozrządu po stronie dolotowej

Wyjmij czujniki położenia wałków rozrządu, wyczyść je i zamień miejscami. Skasuj adaptacje przepustnicy. Ile oleju bierze? Katalizator pewnie skończył się.

Właśnie katalizator jest nowy (zamiennik dedykowany o odpowiedniej normie euro) te błędy kata zapalają się od początku odkąd tylko został wspawany. Czujniki jutro może wyciągnę jak tylko odnajdę się z tym gdzie one są. Wszystkie pomysły mile widziane

ED: co do oleju to ciężko stwierdzić bo leje się z miski bodajże. Coś tam dolewam ale raczej bez szału, na wszystkich cylindrach 10,3-12,7 są to wartości przed płukanka, miałem pilny wyjazd więc po zmianie oleju nie sprawdzałem. Ogólnie silnik od roku odkąd mam auto płukany 3x (wymieniam co 5 tys żeby przeczyscic silnik stopniowo), zalewam motul 5w30

Lej zdecydowanie 5w40. Czyli masz nieodpowiedni katalizator.