Witam wszystkich.Mam pytanie dla fachowców co mają pojęcie o katalizatorach a więc byłem u mechanika i on stwierdził że mam zapchany katalizator przez to bunia nie ma mocy.chciałem sie zapytać czy można z tego katalizatora wyciągnąć jakoś te bebechy żeby go odepchać bo nie chce kupować nowego kat.bo to są duże koszta,a wyciąć go nie można bo zanim jest sonda która bendzie pokazywać błedy.Tagże prosze o pomoc w tej sytuacji za co z góry dziękuje.

jeżeli za katem masz sondę to tylko wymiana pomoże

To lipa

Może ktoś jeszcze miał taką przygode i coś wymyśli???

Mozesz wyjac ten katalizator i jakims pretem wywalic to wszystko ze srodka, zamontowac i bedziesz mial 5 koni wiecej

Sebastian1900 pisze:Mozesz wyjac ten katalizator i jakims pretem wywalic to wszystko ze srodka, zamontowac i bedziesz mial 5 koni wiecej

tej roznicy nie poczujesz predzej ja sobie wyobrazisz
dzwiek wydechu bedzie jak w fiacie 125 a kontrolka silnika zaswieci sie zaraz jak wejdzie w faze OBD
jedynie tansze rozwiazanie to wspawanie rurki i zastosowanie emulatora sondy ale tego nie polecam to bardzo desperacki krok

Spotkalem sie już z podobnym przypadkiem,brak mocy i duże spalanie. Znajomy z którym widze sie raz w roku (podczas zlotów w Toruniu), pojechał do jakiegoś pseudo mechaniora,a ten stwierdził bez zastanowienia,ze wina leży po stronie "kata". Wymieniono go ( koszt około 2tyś pln)...
I co? I nico.... Bez zmian. Pozostał srewis. Udał sie do foty gdynia ,a tam panowie zdiagnozowali, ze pompa paliwa jest mało wydajna. Wymieniono pompe i po problemie.Podobno to częsta przypadłość w 2.8. Sam jeżdze takim czymś, ale jak narazie jest ok.
Zacznij może od tego.

No i jeszcze jedno w 328 masz podwojny uklad wydechowy czyli 2 katalizatory

Panowie a jak by zastosowac cos takiego

http://moto.allegro.pl/item924853649_kolektor_wydechowy_sport_bmw_e46_323i_328i_e39_528.html

podobno mozna wyciac katy wtedy

Kolektor ze stali podniesie moc ale nie zastapi kata