Siemka, czy jezeli mam wykodowane sondy bo poprzedni wlasciciel wyjacial sobie kata, a wstawie teraz nie kodujac sond to co sie moze stac?

Nie.

maniek21112 pisze: ↑14 kwie 22, 9:01Nie.

Zamontowac i zostawic tak jak jest teraz w sterowniku ? Nie ruszac w ogole sond ?

Jak chcesz żeby było fabrycznie to wgraj seryjny soft, ale bez tego będzie jeździć.

Zależy jak wykodowane, możesz podłączyć 2 przed katem bo za Ci nie potrzebne i będzie wszystko ok, a gdyby odczyty z sond były ale coś się nie chciało adaptować to trzeba przestawić w sofcie wariant systemu katalitycznego, mam wrażenie że auto lepiej reaguje na gaz z sondami niż bez sond tak nawiasem mówiąc

maniek21112 pisze: ↑16 kwie 22, 8:07 Jak chcesz żeby było fabrycznie to wgraj seryjny soft, ale bez tego będzie jeździć.

Okej jeszcze pytanie, bo zakupiłem do tego silnika kolekotry z katalizatorami zamiennikami Euro 4. Jak patrzylem na internecie to wymiana samych kolektorów wydechowych troche trwa i jest irytującą opcją. Czy jeżeli wyciąłbym z tych kolektorów co kupiłem te zamienniki i wspawał w swoje które mam w aucie to nic sie nie stanie? Bedzię to działać jak powinno ? Może głupie pytnie ale wiedzy za dużej na ten temat nie mam.

Masz w aucie normę euro4?

Jeżeli wierzyć internetowi to BMW seria 3 sedan polift m54b30 ma normę 3-4. Owy egzemplarz kolektora.z tym katem jeździł jeszcze w tym roku po Niemczech w mieście. Ten sam silnik tlyko że touring