Witam. Mam pytanie odnosnie opon na lato do styling 68. Felgi oryginalne przód 7,5J et41 tył 8,5J et 50. Na felgach mam opony 225/45/17 przod i 245/40/17 tyl. Opony mi sie koncza i planuje zakup nowych na przyszly sezon. Dodam ze auto e46 touring 330d zawieszenie m pakiet. Na kolach fajnie sie jezdzi ladnie klei ale tylko na rownym. Jak wiadomo drogi jakie mamy takie mamy i chcialbym zalozyc cos wezszego zeby poprawic komfort glownie w koleinach. Jednoczenie chcialbym zachowac przyczepnosc auta bo duzy moment plus mam chipa na 220km. Co radzicie wybrac czy zostac przy takim zestawie jak byl czy moze cos wezszego? Najwazniejsze zeby autem mi nie latalo jak zaloze wezsze opony. Prosze o wypowiedzi najepiej z wlasnej autopsji.
Myslalem nad zestawem 215/45 przod i 235/40 tyl. Z gory dzieki za odpowiedz

ja bym zostal przy tych rozmiarach
tez mam dokladnie taki sam i moim zdaniem spisuja sie idealnie

w zakretach jezdzi sie super tak samo na mokrym, najgorzej tylko jak jedzie sie szybko a droga ma delikatne koleiny. Przy tym zawiasie auto jest bardzo sztywne i trzeba mocno trzymac kierownice. Zastanawiam sie czy jest sens w ogole szukac wezszych opon czy to cos zmieni bo na standardowym zawieszeniu pewnie sie odczuje roznice a tu i tak jest sztywno i nie jestem pewien czy wezszy zestaw cos zmieni. Zimowki mam 4x 225/45/17 i ma wilgotnej drodze tyl ucieka przy mocniejszym depnieciu

Różnica między 225/45 a 245/40R17 wynosi równo 1%. Przy tej szerokości felg taka konfiguracja wydaje się optymalna.

Zawieszenie m poprawia tylko przechył boczny samochodu na zakrętach więc szerokość opony nie ma znaczenia do zawieszenia m raczej jej wysokość optymalnie do m pakietu pasuje mieć felgi 18 bo wtedy niższa opona mniej się poddaje na boki i efekt sztywnej fury czujesz w zakręcie mam ten sam silnik też na m pakiecie tylko że na 18 225 z przodu i 255 z tyłu no i w polsce jest tragedia walka utrzymania samochodu w koleinie nigdy się nie kończy na szczęście większość kilometrów jeżdze po autostradach więc nie czuje tego
A co do opon to nie kupuj tylko marki VREDESTEIN miałem je u siebie i po pewnym czasie jak opony były w 50% zużyte czułem bicie na kierze pojechałem prostować felgi i powiedzieli że felgi proste i to wina opon mieli już wcześniej taki przypadek z tą marką tylko że w suvie i klient miał je reklamować bo miały 3 miechy są bardzo ładne i kleją ale.... nie warto ryzykować


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

ja ma na przodzie 225\45/17 i na tyle tak samo zawias m pakiet i tez e46 330d jest idealnie jedynie to nie kupuj jakis lipnych opon

Zamawiaj 225/45/17 i 245/40/17, nie kombinuj, to optymalne rozwiązanie. Jak chcesz bardzo dobrą trakcję to polecam dunlop sport bluresponse.