Powiem Ci, ze lakier na e46 jest dosc latwy do roboty papierem, zeby nie byc goloslownym wrzuce wieczorem zdjecia takiej roboty, bo dzisiaj usuwalem ryske u siebie, byla mala, ale dosc gleboka, zobaczysz efekt moze sie przekonasz. ) w razie czego sluze pomoca

Ja niestety tez szukalem lakiernika bo mialem do malowania 2 przednie blotniki i wiem ze znalezc dobrego lakiernika to nielada problem wiec pytalem sie pytalem i pytalem kumpli znajomych i kazdy kogos polecal az w koncu znalazlem lakiernika z zawodu co pracuje w zakladzie cieszacym sie opinia <drogi ale dobry >oraz maluje prywatnie w domu widzialem jego dziela i bylo wic ok wic oddalem swoja niunke w jego rece i niezaluje koszt elementu 200 wiec razem 400pln ale efekt byl a ja bylem

to poszczęściło Ci się jednym słowem . miałem ostatnio do czynienia z e60 po malowaniu i był to dramat ! .

Fakt ze lakiernik lakiernikowi nierowny i wazne tez jest jaki element jest malowany w jakim stanie jest lakier auta

dokładnie tak, wazne jest rowniez odpowiednie wykonczenie, przypolerowanie po malowaniu. I NIE POLECAM past tempo tak jak ktos wyzej, bo jest to kiepska pasta.
http://img219.imageshack.us/img219/5127/det9.jpg tutaj przykład: od lewej lakier przed korekta, lakier po profesjonalnej korekcie i ostatni lakier po korekcie, przejechany pasta tempo. nic dodac nic ujac
jak juz mowilem wieczorem zgram zdjecia i pokaze jak udalo mi sie usunac rysy z mojej e46. a zainteresowanych odsylam rowniez do mojej strony www.facebook.com/bhdetailing, mozecie tam zobaczyc wiecej regenracji:)

polska to kraj magikow i cudow .......... dwa tygodnie juz szukam i nic wiekszosc warsztatow jakie odwiedzam sa nieprzystosowane tak naprawde do malowania, bo z tego co wiem to raczej powinno byc oddzielne pomieszczenie w ktorym sie nie pyli zeby kurz nie osiadl na lakierze, moze i da sie to pozniej polerka zalatwic ale samo pierwsze wrazenie mnie odpycha.....

A niekiedy jest tak, że lakiernik bez super pistoletu i super kabiny lakierniczej lepiej polakieruje auto niż ten który ma full wypas.

Jak fachowiec polakieruje to później nie trzeba polerować bo tak ładnie jest położony lakier.

Tak jak obiecałem, zdjęcia z dzisiejszego usuwania rysy przy pomocy papieru ściernego wodnego 2500 pózniej spolerowane

1. Rysa, jest mała ale dość głęboka, paznokieć bez problemu wchodził.


2. Po spolerowaniu jej papierem


3. Polerka mechaniczna, pasta mocno ścierna + średnio ścierna gąbka, wykończenie pasta i gąbka wykańczająca


Uploaded with ImageShack.us

Dodałem miniatury, bo zdjęcia są dość duże, żeby dobrze było widać efekt.
Jak się podoba ?

ManiekTDS pisze:A niekiedy jest tak, że lakiernik bez super pistoletu i super kabiny lakierniczej lepiej polakieruje auto niż ten który ma full wypas.

Jak fachowiec polakieruje to później nie trzeba polerować bo tak ładnie jest położony lakier.

zgadzam sie ale malo jest takich ktorzy to robia z pasja wkladajac cale serce i dusze bez wzgledu na sprzet, teraz niestety liczy sie tylko kasa i wiekszosc idzie na sztuke nie na jakosc

pejtrol spoko wyszlo ale ttwoje rysy w porownaniu do moich to miodzio