Jak w temacie.. co ile powinno się zmienić olej ATF ?
Do tej pory zmieniałem olej w układzie wspomagania metodą odsysania ze zbiorniczka.. Tym razem zamierzam odpiąć wąż przy pompie i przepłukać nieco układ.
Z tego co mówi książka układ się sam odpowietrza podczas kręcenia... natomiast jak wygląda sprawa z czyszczeniem rezerwuaru oleju ?
Płukać go benzyną czy kupić jakiś zamiennik ?

Zbiorniczek na dnie ma filtr , wiec tez powinien zostac zmieniony co ktoras wymiane oleju.

e tam zmieniony

jak juz rozpinasz weze to wyciagnij ten zbiorniczek, przeplukaj benzyna kilka razy dokladnie i bedzie spoko
co do oleju to po ksiazkach pisza zeby zmieniac co ~50 tys.

scghost pisze: ↑16 sie 19, 9:58 e tam zmieniony

jak juz rozpinasz weze to wyciagnij ten zbiorniczek, przeplukaj benzyna kilka razy dokladnie i bedzie spoko
co do oleju to po ksiazkach pisza zeby zmieniac co ~50 tys.

Mozna i tak, a jak juz tak do sprawy podchodzimy to i olej mozna zostawic stary. Problem sam sie rozwiazuje
A powaznie czasem warto wymienic zbiorniczek chociazby zeby miec sucho pod maska, wszyscy wiemy ze zbiorniczki lubia puszczac.

o ile dobrze pamietam, to ten filterek w srodku nie jest papierowy, jak do oleju silnikowego
tylko jakastam siateczka metalowa, wiec wyplukanie syfu z niej benzyna uwazam za wystarczajace dzialanie
a wycieki to chyba czesciej z dolu od wezy albo z gory od uszczelki

Tak wiem, mozna wymienic sama uszczelke

no wlasnie w tym rzecz ze uszczelka tansza niz zbiorniczek