Łożyska zdiagnozujesz w prosty sposób - przejedź kilka prawych łuków, kilka lewych i nasłuchuj - wtedy sprawdzisz czy hałas się nasila czy zanika. Jeśli łożysko huczy przy jeździe na wprost to w zakręcie powinno się odezwać z odczuwalną różnicą.
Jeśli to nie zobrazuje wystarczająco sytuacji to zamień koła miejscami (prawdopodobnie prawe przednie koło z prawym tylnym bo podejrzewam, że masz bieżnik kierunkowy).
Dodatkowo, popieram to co przedmówcy napisali co do specyfikacje bieżnika. Niektóre protektory np typu jodła (np Dunlop sport 9000) są bardzo głośne i nic na to nie poradzisz.

tak, miałem sp9000 łysego z tyłu i strasznie szumiał w porównaniu do obecnych brigston. ale nie sądzę że takie szumy by kogoś zaniepokoiły.

Oponki maja taki bieznik, gdyzmodel identyczny jak na aukcji:

http://allegro.pl/225-50r17-98y-hankook-v12-radom-wawa-kielce-08r-i1551144499.html

Jesli chodzi o glosniejsze huczenie w zakretach to nie ma roznicy czy jade na wprost czy po luku....jak sie wkurze, bo cos mi sie wydaje, ze to spoecyfika tych opon, to po prostu wrzuce innej firmy na przod i koniec...

opony Ci wyją,
tak jest z tanimi chińskimi oponami

tak, u mnie najbardzie było słychać łożysko właśnie przy prędkości ok 60 km/h później stopniowo było zagłuszane pracą silnika.
i dodam jeszcze, że jako laik również nie słyszałem różnicy podczas skrętów.
także stawiałbym w tej kwestii właśnie na łożysko.

problem może leżeć również w oponie, może jest z nią coś nie tak?

Lozysko bylo sprawdzane i jest ok....przelozylem do tylu zimowki i problem sam sie rozwiazal...kurcze najgorsze jest to, ze nie przypuszczalem, ze nowe opony ,bez wzgledu czy chinskie czy nie moga byc tak glosne...

Mam pytanie czy jest szansa w miare zuzywania sie bieznika, ze beda mniej slyszalne??:)

a moze to wina tej konkretnej opony ? moze cos z nia jest nie tak. Mam te opony w e39, tylko rozmiar 225/55 r15. Ale nie sa ani troche slyszalne w srodku.

Ale co moze byc z opona?Przeciez nie sa sklockowane...czy przelozenie odwrotnie na felge moze cos dac,tzn. wewnetrzna strona do tej pory bedzie zewnetrzna po drugiej?

Mogl wystapic tzw. efekt ' zabkowania ', ale z drugiej strony mowisz, ze opony sa nowe, wiec to byloby dziwne .
Ciezko mi powiedziec co moze byc tego przyczyna, no ale tak jak mowie u mnie te opony zachowuja sie cicho, wiec moze faktycznie posiadaja jakas wade fabryczna .. nierownomiernie rozlozony/zuzyty bieznik powodowalby wlasnie takie huczenie ..

Czyli moze postaram sie je odwrocic i powinno byc ok....tak jak pisalem zewnetrzna strona pojdzie do srodka a wewnetrza na zewnatrz....ciekawe jest to, ze z przodu tego nie slychac:)