Siemka. Nowy problem się pojawił. grzeje się elektrozawór nagrzewnicy nawet jak silnik jest wyłaczony. Wczoraj coś tam sprawdzałem i przypadkowo go dotknąlem to był bardzo gorący a bawarka stała od soboty. Czy to sam elektrozawór do wymiany?

Raczej instalacja - weryfikacja powodu - do zaworu masz wtyczkę. Zasilany jest na stałę, sterowany masą. Zapewne masa nie "znika". Trzeba znaleźć powód. Czy to panel klimy, czy instalacja w aucie (zwarcie) czy cokolwiek innego.

Podłączyłem komputer i wyskoczyły błedy: ogrzewanie auc, zwarcie w obwodzie do masy, a drugi czujnik auc przerwa w obwodzie. Czy to ma z tym związek?

Nadal nie wiesz co jest przy zaworze...

AUC to czujnik smrodu. Jeśli ma zwarcie do masy to może (nie analizowałem schematów) być potencjalnym problemem.

Niemniej weź multimetr i to zweryfikuj. Jeśli po odpięciu AUC masa na sterowaniu elektrozaworu zniknie będziesz wiedział wszystko.

Problem rozwiązany przez wymianę elektrozaworu