Witam, szukam pomocy juz wszedzie ale nikt mnie na nic nie moze doprowadzic a termin u mechanika mam po swietach, chce wiedziec na co mniej wiecej sie nastawiac i czy juz kupowac linke . Sprawa wyglada tak, nie zawsze ale coraz czesciej po odpaleniu auta obroty faluja miedzy 600 a 1000 czasami mocniej na tyle ze czuc nierowna praca silnika a nawet trzesienie. Po chwili sytuacja sie stabilizuje jak rusze dodam gazu tez nie jest to tak odczuwalne. Problem wystepuje rowniez kiedy na trasie przekrocze okolo 3000 obrotow sa moment spadku obrotow i auto chwilowo nie reaguje na gaz. Zauwazylem ze po redukcji biegu reakcja na gaz wraca. Nie jest to uzaleznione od wlaczonego ogrzewania, poduszki silnika sa nowe. Jak myslicie czy to musza byc wtryski? Czy mozliwe ze cos tak dziwnego jest przez nowy alternator? Bede wdzieczny za jakakolwiek pomoc. Pozdrawiam

Tak, mogą to być wtryskiwacze. Trzeba obejrzeć korekcje na zimnym silniku i wolnych obrotach oraz podczas jazdy.