Witam
Trafił mi się dziwny problem, a mianowicie na zimnym silniku falują obroty o jakieś +-50rpm oraz dziwny metaliczny dźwięk z silnika [tylko na zimnym silniku, w ciepłe dni żadne z objawów nie występują] podczas falowania można zauważyć, że światła mijania mrugają, nieznacznie, a jednak widać to gołym okiem, tak jakby traciły napięcie na ułamek sekundy. Dzieje się to tylko na zimnym silniku, na rozgrzanym obroty nie falują i światła działają normalnie, dodam jeszcze, że podczas stania w miejscu i kręcenia kierownica na ciepłym już silniku, również faluja nieznacznie obroty. Ktoś ma pomysł co to może być? Strasznie mnie to denerwuje i chciałbym usunąć usterkę, posiadam zakodowane drl, akumulator rok temu nowy zakupiony, bosh lub varta nie pamiętam dokładnie, alternator regenerowany w wakacje rok temu. Jeżeli zły dział proszę o przeniesienie. Pozdrawiam

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Edit

Źle to ująłem, nie dzieje się to na zimnym silniku, tylko podczas niskich temperatur na zewnątrz, poprzednia zima podobne objawy, a wiosna lato nie zauważyłem żadnych z wyżej wymienionych objawów. Z góry przepraszam za wprowadzenie w błąd.

powiedizalbym ze szczotki sie koncza, ale skoro alternator regenerowany...

Wymieniane rok temu, do objawów zapomniałem dopisać, że czasami musi dłużej pokręcić zanim odpali, nie ma żadnej reguły na to jeżdżę odcinki po 3 km i odpala normalnie a zrobię 50 km zgaszę i już przy odpaleniu musi 3 razy zakręcić zanim się uruchomi.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

a sprawdzales bledy? moze nie pali na jakis cylinder? albo wtryski nie domagaja?
albo nieszczelnosc, ew. przeplywka brudna

Przepływka, wymieniona zaraz po zakupie auta czyli początki 2014 [co roku czyszczę cały osprzęt, kolektor, czujniki, przepływke, te małe filterki podciśnienia] więc odrzucam opcje brudnej przepływki, ale sprawdzę dla pewnosci. Błędy sprawdzę jak wrócę z pracy, ale ostatni raz pod kompem był jakoś w październiku i żadnych błędów. Dużo czytałem o podgrzewaczu wody? Proszę mnie poprawić jeśli się mylę, ale wiele osób stawiali na niego podczas falujacych obrotów, ale reszta objawów nie pasuje, więc szukam dalej. Da radę jakoś ten podgrzewacz sprawdzić czy trzeba szukać sprawnego na podmianę lub odrazu nowy kupić?

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Wylacz calkiem nawiew jak bedzie ok to podgrzewacz.

Wysłane z mojego GT-N7105 przy użyciu Tapatalka

Witam,mialem tak samo tylko w zimę i na zimnym silniku ,szukałem długo i namiętnie co jest przyczyną.Niestety wszystko wskazywało na wanosy , każdy kto miał takie objawy wymieniał wszystko i nic dopiero po regeneracji vanosow każdemu ustawalo falowanie.Ja osobiście nie mogę tego potwierdzić gdyż sprzedałem auto z tą bolączką,i żeby nie było kupującego poinformowali o tym.

Witam
Kurde wysyłałem 2 posty z TapaTalk i żaden nie został opublikowany i dziś dopiero wszedłem przez przeglądarke zdziwiony brakiem powiadomień, a tu czysto nie ma moich postów. Otóż użytkownik maajki miał chyba rację, po wyłączeniu nawiewu wszystko ustaje, więc podgrzewacz. Nie mogę tylko znaleźć sprawnego, a sam nie naprawie, ma ktoś może namiary na kogoś kto naprawia podgrzewacze i z czystym sumieniem może go polecić ?

Roger nysa

Wysłane z mojego GT-N7105 przy użyciu Tapatalka

kontaktowałem się z nim i już nie zajmuje się tym. Ktoś zna kogoś innego ?

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka