Tak jak to od dłuższego czasu było wiadome iż następca e92 czyli popularnej 3ki coupe zmieni nazwę modelu na 4 series. I w końcu świat obiegły zdjęcia wersji koncepcyjnej coupejki. Czy zmiana nazwy serii na "4" to dobry pomysł i jak się prezentuje autko oceńcie sami. Osobiście wolałbym aby koncern z Monachium pozostał przy klasycznym i historycznym oznaczeniu, ale jak to wiadomo dzisiaj rządzi marketing. Na nie również wygląd lusterek oraz zintegrowane z tylnym zderzakiem wydechy oraz skrzela za przednim nadkolem nie pasują do niczego. Mimo wszystko nowe coupe całkiem dobrze się prezentuje a charakterystycznej i pięknej linii bocznej nadwozia nie da się pomylić z żadnym innym modelem, no chyba ze z e92:)
http://www.worldcarfans.com/112120551376/bmw-4-series-coupe-concept-f32-leaked/highphotos#0

mi się podoba, tylko tą nazwę mogli już zostawić

Przód to tył.... Tylko lampy inne Tak ogólnie to fajne autko, szkoda że nie 3er

Dla mnie rewelacja

MORE DETAILS:)
http://www.worldcarfans.com/112120551379/official-bmw-4-series-coupe-concept-revealed---46-high-res

Podobna do e63

Coś w tym jest co mówisz OSA. można ją nazwać małą 6ką:) Ale faktycznie sprawia wrażenie bardziej majestatycznej i dostojnej, juz na pierwszy rzut oka widać ze jest większa od poprzedniczki.
Mi te wszystkie Grand Coupe kojażą się z pięknymi jachtami szczególnie te w wersji cabrio (e64 od alpiny np) Boję się ze zatracą też ducha małej drapieżnej m3ki ana jej miejsce wskoczył teraz model m1. Taką mamy teraz politykę- wypełniają każdą nisze modelową. Całą tą zabawę zaczęło AUDI a konkurencja nie możne zostać w tyle i robią to samo. A wracając do tematu "4 series".
To co projektanci zrobili wewnątrz to jakieś żarty chyba. Wiadomo projekt studyjny to "popłynęli" trochę ale bez przesady, w Concepcie jak nazwa wskazuje przedstawić należy koncepcje modelu i to dotyczy zarówno wizerunku zewnętrznego jak i wnętrza. Co do pierwszego to im się udało, w środku natomiast nie wiem na czym skupić wzrok. Jest zdecydowany przesyt form kolorów i materiałów. Zdecydujcie się panowie designerzy na jakąś myśl przewodnią a nie kilka na raz. Kolegom z ingolstadt udało się to np w modelu tt cabrio- tam samotna tapicerka "mokasyn" pieknie się prezentuje - gra pierwsze skrzypce a reszta wszystkich plastików i materiałów nie wybija sie poza nią. W 4ce wywyższa się jeszcze alcantarowa podsufitka i kawalki nieobrobionego dębu z deski rozdzielczej.Pociesza tylko fakt iż to tzw. wersja indywidual stworzona przez grupę artystów z której każdy chciał wnieść coś od siebie do projektu. Są gusta i gusciki:)

Jak dla mnie piekna