Witam nie znalazłem odpowiedzi w podobnym temacie dlatego założyłem nowy. W ostatnim czasie zostałem zmuszony do przeprowadzenia swapa z n42 na m54 2.2 niestety mam drobny problem z elektryka, wtyczki że sterownika pasują. Problem jest z dwoma kostkami w skrzynce dme dwupinowa oraz 8 pinowa. Pytanie czy ktoś wykonywał takiego swapa albo czy jest w stanie wyjaśnić jak te przewody maja być połączone?

Porównaj wiązke silnikową N42 i M54, jeśli przewody się zgadzają a różni się tylko kształt kostki to kwestia przepięcia pinów do tych kostek z N42 do wiązki m54 żeby Ci pasowały do nadwoziowych wtyczek.

Jeśli inne, to pozostaje po schematach szukać gdzie i w jaki sposób to podłączyć.

newtis.info może być tutaj bardzo pomocny, przyda się też pinout dme N42 i m54

Dzięki za odpowiedź jak najszybciej porównam kostki, wiem napewno że różnią się kolory przewodów. Później napiszę co wyszło.

W moim przypadku wystarczyło pozamieniać piny z kostki odpowiedzialnej za sygnał do rozrusznika i alternatora od strony budy dopasować do wiązki silnika.

czyli prawie tak samo jak napisałem

Dokładnie i na zdjęciu widać o którą kostkę chodziło, po za tym licznik działa jak należy więc większych problemów nie powinno być.