Przedstawiam Wam mój nowy nabytek
Tak wiem wreszcie...ale dzięki mobilizacji ze strony kilku osób z forum stało się Mianowicie, po sprzedaży poprzedniej E46 Touring, po równo 3 miesiącach i 2 dniach stałem się posiadaczem E91 pre LCI, jak do tego doszło poniżej.
Poszukiwania trwały i trwały, miało być E46 w sedanie lub coupe, z końca produkcji, w m-paku, skórą i navi, niestety nic rozsądnego nie trafiłem, wszystko po dzwonach mniejszych lub większych, malowane i z początkami rudej.
W tym czasie patrzyłem też na inne marki, te mniej słuszne, aż pewnego dnia przejechałem się E91, od tamtej pory wiedziałem, że szukam już tylko tego konkretnego modelu - wymagania były jasne min. 2007r., 2.0d, z oryginalnym lakierem i w nienagannym stanie technicznym, wyposażenie im więcej tym lepiej
Widziałem kilka...naście egzemplarzy ( zarówno w PL jak i w DE) w różnych cenach, zawsze czegoś brakowało, było jakieś "ale", szykowały się długie godziny napraw w garażu itd...pewnego dnia trafiła się ta oto sztuka, której teraz jestem właścicielem, początkowo nie dogadaliśmy się ze sprzedającym co do ceny auta, odrzuciło mnie też to, że to 318d, a nie 320d...minął miesiąc, może dwa, sprzedający odezwał się do mnie, rozpoczeliśmy nowe negocjacje i udało się
Autko przyjechało z DE, gdzie miało jednego właściciela i było regularnie serwisowane.
Poniżej rozkdowany VIN:
Wyposażenie
Art. Wartość
Numer podwozia WBAVU110X0K011118
Kod typu VU11
Typ 318D UL (EUR)
Typoszereg E E91 ()
Seria 3
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M47/T2
Pojemność skokowa 2.00
Moc 90
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor TITANSILBER METALLIC (354)
Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT)
Data prod. 2007-03-14
Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów
S200A DIESELPARTIKELFILTER Filtr cząstek stałych
S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow.
S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S2BFA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 154 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 154
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany
S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC)
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth
S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional
P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage
P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
Wyposażenie seryjne
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu
S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki
Zaraz po zakupie mały serwis, czyli wymiana:
- olej motul 8100 X-clean 5w40 + zastosowana płukanka liqui moly + filtr oleju MANN
- kompletna odma OEM BMW
- filtr paliwa MANN
- filtr powietrza MANN
- filtr kabinowy KNECHT
- wężyki podciśnienia silikonowe + czyszczenie filterka elektrozaworu
- świece żarowe - komplet BERU
Do tego wymyty i wyczyszczony kolektor, EGR z klapką, rura dolotu, IC, rura od turbo, przepływka.
Następnie okazało się, że auto nie nagrzewa się tak jak powinno do 90 stopni, z bólem łapało ok 70-72 stopnie, a więc dosyć częsty problem w E9X, zacząłem od termostatu EGR ( stary był uszkodzony, można było w niego z łatwością dmuchać), po jego wymianie poprawy raczej nie było, no chyba, że kosmetyczna, przyszła pora na wymianę termostatu głównego + nowy płyn chłodniczy Prestone, efekt jak poniżej
Wszystkie termostaty OEM BMW.
Ostatnio oryginalna żarówka H7 na światłach mijania postanowiła się spalić, a więc wpadł taki oto komplecik:
Trochę bajerów pod kompem zakodował mój serwisant BMW - Kamcio
Lampy i nerki to również jego dzieło, za co dziękuję 
Obecnie trwają prace reanimacyjne jeża - skończy się jego wymianą najprawdopodobniej.
Został także pod komputerem 1 błąd, dot. dodatkowej pompki wody ( do funkcji REST), w planach jest wlutowanie nowej szczotek, a jeśli to nie pomoże to wymiana całej pompki.
Na sezon letni czekają też 4 osiemnastki - styling 162, brakuje mi 2 opon na przód 225/40R18, może uda się kupić w najbliższy weekend to jeszcze zarzucę całość na auto
Obecny komplet styling 154 powędruje na zimę - opony na stalówkach są, a więc tylko kwestia przełożenia Większych planów co do auta nie ma
gleby raczej nie będzie, może się starzeje, a może to kwestia czasu, zobaczymy jak całość wyjdzie na 18" w serii 
.
Dobry serwis na początek już zrobiony 
