Taka wiązka zazwyczaj występuje z innymi odbiornikami. Ja kupiłem cały zestaw z nawigacją, tunerem, BT itp. Z tamtej wiązki odseparowałem okablowanie bo BT i zamontowałem u siebie. Oddzielnie tego raczej nie znajdziesz. Każdy wystawia tylko elementy bez wiązki do tego niezbędnej.

Cześć Panowie,

Bardzo przydatny opis montażu modułu ULF. Po zapoznaniu się z licznymi materiałami w internecie na temat sposobów i miejsc ulokowania modułu zabrałem się za montaż w moim BMW E46 2003r. 318td Coupe. Niestety w żadnym miejscu nie mogę zlokalizować kabli do modułu, anteny, ani przycisku parującego. Czy ktoś z Was wie czy jest możliwe, że samochód mimo przycisku R/T i odbierającego w kierownicy może nie być przystosowany pod BT?

Sprawdzałem następujące miejsca:
1. Antena i kabel do anteny pod popielniczką.
2. Mikrofon i kabel na podszybiu.
3. Moduł ULF oraz kable w bagażniku po stronie kierowcy w okolicach nadkola.

Podążałem za następującymi opisami:
http://www.bimmernav.com/BMW_E46_Bluetooth_Installation_Instructions.html
http://www.bmwbtinstall.com/diybtinstall1.htm

Dokumentacja zdjęciowa:
http://1drv.ms/1Q1OAlO

Wszelkie rady mile widziane. Z góry piękne dzięki.

kazda kierownica z multifunkcja miala R/T, to jeszcze nie znaczy ze miala tel
musi byc w vinie odpowiedni wpis na ten temat

BT chcę dopiero zamontować. Sprawdziłem wyposażenie po VINie na stronie http://bimmer.work/query.php nie ma wzmianki o telefonie. Niemniej jednak wszędzie piszą, że te modele były prewired czyli, że wystarczy dokupić Moduł ULF, antenę, mikrofon, pairing button i można podłączyć pod istniejącą instalację.

Czy ktoś miał doświadczenie z BT w E46 Coupe?

S640A CAR TELEPHONE PREPARATION Instalacja pod montaż tel. uniwers.
pociagniete kable

S644A Instalacja tel. kom. z Bluetooth
gotowa instalacja

Wygląda, że nie mam w takim razie. Żadna z pozycji nie pojawia się u mnie. Jest sens montować całość? Znasz serwis, który podejmie się tego?

jak sie upierasz to sobie zamontuj, pytanie tylko po co