Kolego Shackal18 na pewno termostat do wymiany. Uważaj sam lub na mechaniorów bo przy wymianie nie chce im się odkręcać chłodniczki spalin do EGR i zwykle kończy się to urwaniem łącznika elastycznego między kolektorem wydechowym a w/w chłodniczką (koszt w ASO ok 230zł)
pozdrawiam

Witam
Miałem uszkodzony taki termostat główny i mechanik mi wymienił na oryginalny z BMW (160zł) i on sobie pracuje, ale nie trzyma równiutko 90stopni tylko tak 70-86, im wolniej jadę tym chłodniej a jak jadę 100km/h to wtedy dochodzi do połowy. Mechanik mi mówi, że to prawidłowo. ale nagrzewa się szybko do tej pierwszej kreski a jak wychodzi z niebieskiego pola to od razu ciepłe powietrze leci. Jest jeszcze ciekawostka, mam model z webasto dogrzewającym i nie wiem czy tylko u mnie ale za chłodnicą jest przesłona, która jak jest zimniej to osłania od strony silnika chłodnicę żeby nie chłodziła silnika. Poobserwuję tą temperaturę teraz przy dodatnich i zobaczę czy nadal skacze.

yayo1 pisze:Witam
Miałem uszkodzony taki termostat główny i mechanik mi wymienił na oryginalny z BMW (160zł) i on sobie pracuje, ale nie trzyma równiutko 90stopni tylko tak 70-86, im wolniej jadę tym chłodniej a jak jadę 100km/h to wtedy dochodzi do połowy. Mechanik mi mówi, że to prawidłowo. ale nagrzewa się szybko do tej pierwszej kreski a jak wychodzi z niebieskiego pola to od razu ciepłe powietrze leci. Jest jeszcze ciekawostka, mam model z webasto dogrzewającym i nie wiem czy tylko u mnie ale za chłodnicą jest przesłona, która jak jest zimniej to osłania od strony silnika chłodnicę żeby nie chłodziła silnika. Poobserwuję tą temperaturę teraz przy dodatnich i zobaczę czy nadal skacze.

Sprawdz termostat egr:
odkrec termostat egr i dmuchaj w niego i potrzasnij (jezeli bedzie cos puszczal na zimanym albo cos bedzie latac) nadaje sie do wymiany

Mam poważny problem, mianowicie termostat głównego obiegu nie jest szczelnie przymocowany do silnika. Wymieniłem go w tamtym roku i założyłem nowe wszystkie uszczelki a mimo wszystko teraz zaczął przypuszczać. Macie jakiś sposób na co go zamontować? Odchodzę już od zmysłów.

Stunter_M pisze:Mam poważny problem, mianowicie termostat głównego obiegu nie jest szczelnie przymocowany do silnika. Wymieniłem go w tamtym roku i założyłem nowe wszystkie uszczelki a mimo wszystko teraz zaczął przypuszczać. Macie jakiś sposób na co go zamontować? Odchodzę już od zmysłów.

W którym miejscu przecieka http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=11_3324&hg=11&fg=35?

Termostat przeciekał w miejscu stykania się z blokiem silnika. Na razie założyłem nową uszczelkę i zobaczymy jak się jutro sprawdzi..