Pogoda w Polsce się pogorszyła... w związku z czym zauwazylem dluzsze czasy
nagrzewania sie silnika i nizsza temperature pracy - czy to normalne?

Silnik rozgrzewa sie po okolo 10 kilometrach (przy temperaturze 8-10 stopni).
Po rozgrzaniu temperatura waha sie miedzy 72 a 74 stopniami - czy to nie za malo?

Pozdr.

Ok. Prawdopodobnie termostat do wymiany. Jakby ktos mial problem w 318d, to podaje link do strony z numerami OEM.

http://bmwfans.info/original/E46/tou/318d-M47N/ECE/L/N/2003/04/mg-11/ill-11_3324/

http://bmwfans.info/part-11517805811/

Cena na stronie 32,20 euro, w PL okolo 130 zl.

Pozdr.

Termostat wymieniony
Co najsmieszniejsze - nie widac na nim oznak zuzycia (nie nie wylamane)... a jednak nie byl sprawny.

Po wymianie temperatura na reszcie 90-92 stopnie
Pewnie spadnie spalanie

niestety na termostacie zadko mozna zauwazyc uszkodzenia,jedyne co to mozna go sprawdzic w garnku z woda i termometrem(kiedys tak sie robilo)

Witam,

Również mam problem z temperaturą silnika....po przejechaniu nawet 50km autostradą, przy stałej prędkości ustawionej przez tempomat - 110km/h wskaźnik podskoczył tylko do pierwszej lewej kreski(zaraz nad niebieskim polem), gdzie powinien stanąc na środku....wprawdzie dziś był zimny wiatr, rozwiązaniem jest również "włożenie tektury przed chłodnice"...czy może to byc również termostat lub cos takiego??

pozdrawiam
Shackal18

Stawiam na termostat.
Sprawdz temperature w menu serwisowym...

Witam,

Jaka jest cena termostatu do e46 2.0d, 99r, sedan?? Orientuje sie ktos??

Zadzwon do pierwszego lepszego ASO. Nie powinien byc drozszy niz 150 zl.

do benzyny 260-280 zł Też się szykuję do zmiany a co najlepsze to raczej na wiosnę Trzeba kasiorki odłożyć bo i coolant jakiś trzeba zakupić i w takie zimno w niegrzanym garażu to się nie chce robić. U mnie przykrywanie chłodnicy nic nie daje bo ile bym nie przejechał to chłodnica i tak zimna , nawet jak ją przykryłem . trochę to dziwne jak dla mnie (wąż za termostatem też zimny). Przecież z bloku przy otwartym termostacie powinna ciepła ciecz iść do chłodnicy, a wygląda tak jakby tylko chodziła na małym obiegu. Dziwne

u mnie również nie dogrzewa układu - wskazówka prawie nigdy nie stoi w pionie. Po wymianie termostatu AGR nic sie nie zmieniło poza tym, że szybciej zaczęło lecieć ciepłe powietrze z nadmuchów. Pozostaje wymiana głównego termostatu. koszt dla e46 320d w serwisie 204 zł, w zwykłym sklepie termostat Febi w tej samej cenie. NIe ma jak oryginał !!