Ostatnio zmieniłem oponki ze 195/65/15 na 205/55/16...
Zmiana wiąże się ze wzrostem spalania... o 1 litr.
Myślałem, że jakość tego nie odczuje, a tu spalanie o 15-20% wyższe...

Faktycznie roznica jest ,u mnie bylo podobnie ,ale trudno nic nie poradze na to

No właśnia. ja mam 225 a na zimę założe 205. Ostatni popowrocie z dłużej trasy (mieszana z przewagą poza ternem zabudowanym) komp pokazał zostatnich 50 km spalanie 5,9 l. Możliwe? (aha benz. 1.9)

Nie wiem jak Twoj, ale moj komputer przeklamuje spalanie
O jakis 1 litr lub 1,5... Wiec komputerem bym sie nie sugerowal.

no właśnie i ja swojego o to podejrzewam

Potwierdzam.
Komputer przekłamuje o 1 - 1,5 litra na 100km.
Przejechałem moim ponad 60 tysięcy i wynik jest stale zaniżony o wartość wcześniej wspomnianą.
Minimalne spalanie jakie udało mi się wycisnąc to 5,7 litra na 100km opony 225/45/ZR17 Dunlop Sp Sport 9000. Wynik maksymalny to ok 8,4 litra, Srednio spalam 7,5 litra Oleju Napędowego. Co przy jednostce 3.0 204PS Common Rail Diesel jest wynikiem zadawalającym w 100%
Nie zauważyłem znaczącej zmiany w spalaniu miedzy oponami letnimi Dunlop 225 a zimowymi Nokian 205 17 cali w obu przypadkach... 330 nie przyjmuje 16 calowych fel NIESTETY bo na zime zalozyłbym 16 ale cóż Wielkie zaciski z przodu tez mają swoje zalety . Niezauważalna różnica w spalaniu wynika pewnie z dużego momentu 3 litrowego diesela...

8,4 litra max przy jednostce 3 litrowej?
Myslalem, ze 330tki pala od 10 wzwyz...

To wynik w 100% potwierdzony .. Może udałoby sie spalic 9,5 ale musialbym naprawde nie mieć serca dla mojej strzały. Cóż katowanie samochou nie należy do moich hobby. Lubie sobie przycisnąc,ale silnik musi mieć optymalna temperaturę pracy (wskazówka w pionie) a droga prosta i gładka . Moim zdaniem spalanie ponad 10 jest poza zasiegiem.

2 litrowa 150, średnie spalanie w okolicach 6,5l/100km, komputer potwierdza faktyczne spalanie

michaś pisze:2 litrowa 150, średnie spalanie w okolicach 6,5l/100km, komputer potwierdza faktyczne spalanie

Jakie oponki/felgi?