no tak ok ale czy zrobie to bez kanału ? głównie chodzi i ten środkowy sworzeń.

Bez kanału też dasz radę.

ManiekTDS pisze:Wiśnia, nie chcę być złośliwy, ale na litość boską, zdejmij koło w aucie, zdejmij wahacz z tulei i odkręć śrubę przy zwrotnicy, a tamtą już do tej pory na pewno będziesz widział jak odkręcić i jakie narzędzia do tego się przydadzą. Po prostu, idziesz i to robisz, a jak nie to oddaj komuś kto zna się na rzeczy.

jestem tego samego zdania po co robic cos o czym nie ma sie pojecia

a ja myslałem ze forum jest po to zeby w razie niewiedzy dopytać kur... patrz myliłem się. człowiek chce jakoś zeby sam bo tak chce albo chce nauczyć albo szkoda mu pieniedzy na mechanika no ale nie da rady

Przyznam, że czekałem na taki post... Demotywujące jest... Nie rozumiem o co masz pretensje ? Miałem przyjechać i zmienić Ci wahacz ?
Nie róbmy jaj, jeden wymieni całe zawieszenie nie posiadając kanału a drugi mając super wózek narzędziowy i podnośnik nie zdziała nic.
Powtarzam Ci, że podstawowe narzędzia + zaradność i nieco wiedzy wystarczą by wymienić wahacz.

Owszem forum jest od pomagania sobie, ale nie mogę Ci pomóc w ten sposób, że dzięki temu znajdziesz super przepis na odkręcenie owej śruby.
Jak dobrze pamiętam wygimnastykowałem się i od dołu to płaskim kluczem albo nasadowym odkręciłem, ale np. Ty możesz woleć od góry, a ktoś inny jeszcze inaczej. Trochę pomyślunku, inwencji "pomysłowego Dobromira", sztuki Adama Słodowego a wszystko się uda nie zapominając o odrobinie chęci.

Zawsze można robotę zlecić fachowcowi, odchudzić portfel i mieć z głowy.