Polecam Ci zaopatrzyć się w silikon bezbarwny odporny na wysokie temperatury Dzięki niemu przymocujesz ringi w sposób solidny i niewidoczny, będzie je łatwiej też spasować .

Krzysiek669 pisze:Polecam Ci zaopatrzyć się w silikon bezbarwny odporny na wysokie temperatury Dzięki niemu przymocujesz ringi w sposób solidny i niewidoczny, będzie je łatwiej też spasować .

Dzięki, pomyślę nad takim rozwiązaniem. Mam nadzieję, ze da się to przykleić, bo serio te ringi ledwo dotykają krawędzi...

Sam tak montowałem i wiem co mówię foty u mnie w galerii e46.

Wszystkie kabelki od ringów mam puszczone do skrzynki z bezpiecznikami. Czy da się tam jakoś podłączyć żeby ringi też się paliły jak odkluczam/zakluczam samochód?

Tak, można podlaczasz przez diody prostownicze do oświetlenia wnętrza. Mnóstwo jest tego typu opisów w necie i na forum u nas.....

savater pisze:Wszystkie kabelki od ringów mam puszczone do skrzynki z bezpiecznikami. Czy da się tam jakoś podłączyć żeby ringi też się paliły jak odkluczam/zakluczam samochód?

Nad skrzynka bezpiecznikow jest rozdzielacz. Podpinasz sie do niego dokladnie do przewodu czerwono-niebieskiego odpowiadajacego za oswietlenie wnetrza.
Pod linkiem masz foto instrukcje podpiecia oswietlenia na nogi. Mozesz z niej skorzystac zeby znalezc w/w przewod.
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=82919

Słuchajcie mam taki problem nie dawno zamontowałem ringi ccfl w aucie, ale od tamtej pory jedna żarówka świeci mi wyżej od drugiej probowałem już jakoś to zregulować zamieniać strony żarówki i nic,
jak mogę to zregulować żeby świeciły równomiernie??

Są dwa pokrętła przy lampie do regulacji. Lub na stacji diagnostycznej za 10zł to zrobią jak trzeba.

Witam Być może ten temat pojawił się już w przeszłości ale po przekopaniu całego internetu na wszelakie sposoby nie udało mi się znaleźć żadnej informacji. Mianowicie po zamontowaniu ringów (e46 coupe 2000r przed liftem) osłona maskująca w środku reflektora przesłania ringi i wygląda to co najmniej bardzo nieestetycznie. Ringi są jednakowe. Po wymierzeniu oba lustra mają 146mm więc i ów takie zamówiłem. Po zamontowaniu okazało się że jest problem z tą osłoną. Dodam jeszcze, że gdybym zamówił mniejsze ciężko było by je zamocować, pozatym ringi wisiały by w "powietrzu". W tym rozmiarze pasują idealnie do średnicy luster. Zdecydowałem więc wyrzucić owe osłony ale pojawił się kolejny problem. Gdy podejdzie się do reflektora widać od góry łączenie zderzaka i pełno "niezagospodarowanych" plastików co boli jak drzazga w fiu... Moje pytanie co należy zrobić z tym mankamentem? Mimo wszystko spróbować wymienić ringi na mniejsze i kombinować z osłoną czy zostawić tak jak jest? A może wiecie coś o jakiś listwach maskujących, powiedzmy na "dno" reflektora żeby te mankamenty ukryć? Dzięki, pozdrawiam

A do plastiku nie da rady przymocowac ringa? Cos na podobne jak w e39 maja. Skoro zaslania ringa, to i da się wsadzic go na te oslone