chyba na to wyglada :v

scghost pisze: lol przeciez to praktycznie taka sama aukcja

no nie taka sama płacisz tysiaka i masz więcej ledów czyli więcej punktów do lansu

chyba tez zaczne sprowadzac z chin ringi i sprzedawac za 5x wyzsza cene

Witam, parę dni temu kupiłem BMW E46 i miała ona założone ringi ccfl, niestety nie podłączone, kable były upchane w lampie, nie było przetwornic a takowe jak wyczytałem w internecie są do nich potrzebne. Przy końcu każdej świetlówki w ringu zauważyłem (tam gdzie przychodzą kabelki) że są tak lekko czarne, dosłownie milimetr lub dwa z każdej strony i jest tak w każdym ringu. Zastanawiam się czy nie będą spalone i kupowanie przetwornic nie będzie miało sensu, dodam, że widać, że kiedyś świeciły bo pod spodem ringu na odblaśniku jest taka "tęczowa" poświata. Co o tym sądzicie?

Jak masz ochote miec ringi to proponuje zakup jednej prerwornicy na testy. Jak zadziala to dokupujesz druga i masz dzialajace, jak nie zadziala to kupujesz zestaw ringow i montujesz, a zakupiona testowa przetwornica bedzie zapasowa. Jak nie chcesz miec ringow to rozbierz lampe i zdemontuj. Kabelek moze byc przygrzany od swiecenia ringa.

Wysłane z mojego LG-H525n przy użyciu Tapatalka

No to chyba będzie jedyne wyjście, dzięki za odpowiedz

Witam wszystkich miłośników BMW! Mam mały problemik co do ringów ccfl a chodzi mi o to ze parę dni temu załozyłem w swojej becie ringi ccfl i po włączenu świateł wyświetla mi błedy spalonych zarówek . jak można pozbyć sie tych błedów czy ktoś wie????

Masz kiepskie przetwornice. Najłatwiej pozostawić w układzie żarówki. Lub wstawić w niego rezystory

zibi_j1 pisze:Masz kiepskie przetwornice.

+1